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- 관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 - 관련종목들도 하락 우세, 운송장비,부품업종 -0.5% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.1%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 46.17% - 주가, 거래량, 투자심리 모두 약세 - 주요 매물구간인 5,430원선이 저항대로 작용

관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 21일 오전 11시20분 현재 전일대비 1.54% 하락하면서 5,120원을 기록하고 있는 코리아에프티는 지난 1개월간 5.71% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.3%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 코리아에프티의 월간 변동성이 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률 또한 가장 낮았다는 것을 의미하기도 된다. .최근 1개월을 기준으로 코리아에프티의 위험을 고려한 수익률은 -4.3을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 6.3보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 코리아에프티가 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 운송장비,부품업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
아스트	1위	5.6%	2위	11.6%	4위	2.0
경창산업	2위	3.5%	1위	14.5%	1위	4.1
삼기오토모티브	3위	3.4%	3위	9.8%	2위	2.8
평화정공	4위	3.0%	4위	8.1%	3위	2.7
코리아에프티	5위	1.3%	5위	-5.7%	5위	-4.3
코스닥	-	2.1%	-	9.7%	-	4.6
운송장비,부품	-	2.0%	-	12.6%	-	6.3

관련종목들도 하락 우세, 운송장비,부품업종 -0.5%

이 시각 현재 관련종목들은 하락이 우세한 가운데 운송장비,부품업종이 0.5% 하락하고 있다.

평화정공	12,650원 ▼250(-1.94%)	삼기오토모티브	4,390원 ▼105(-2.34%)
아스트	30,800원 0 (0.00%)	경창산업	7,910원 ▼40(-0.50%)

8월18일에 코리아에프티 2/4분기(2015년4월~6월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	730.9억	31.8억	50.9억
직전분기 대비	365370.0% 증가	3872.5% 증가	5084900.0% 증가
전년동기 대비

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 9월16일부터 전일까지 기관이 3거래일 연속 순매도를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 17,846주를 순매수했고, 개인들도 매수반전의 모습을 보이며 9,294주를 순매수했다. 하지만 기관은 순매수에서 순매도로 반전되면서 27,140주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.1%로 적정수준 최근 한달간 코리아에프티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.1%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.84%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 46.17% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 48.36%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 46.17%를 보였으며 외국인은 5.46%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 67.02%로 가장 높았고, 개인이 29.35%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 3.62%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투자심리 모두 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 5,430원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 5,430원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 5,430원대는 전체 거래의 28%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 5,280원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 5,280원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 5,280원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.