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- 업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편 - 관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +1.1% - 증권사 목표주가 205,800원, 현재주가 대비 31% 추가 상승여력 - 기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.46%로 적정수준 - 거래비중 기관 27.6%, 외국인 15.05% - 투심과 거래량은 보통, 현재주가는 강세 - 주요 매물구간인 140,500원선이 지지대로 작용.

업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편 27일 오전 9시25분 현재 전일대비 4.32% 오른 157,000원을 기록하고 있는 현대위아는 지난 1개월간 11.35% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 2.3%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대위아의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 상대적으로 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대위아의 위험을 고려한 수익률은 4.9를 기록했는데, 변동성은 높은 편이나 위험대비 수익률은 그렇게 높지 않다. 다만 운수장비업종의 위험대비수익률 8.7보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대위아가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대미포조선	1위	2.6%	1위	20.2%	2위	7.7
현대위아	2위	2.3%	3위	11.4%	3위	4.9
대우조선해양	3위	1.9%	4위	6.8%	4위	3.5
한국항공우주	4위	1.8%	2위	17.5%	1위	9.7
삼성중공업	5위	1.7%	5위	6.0%	5위	3.5
코스피	-	0.5%	-	7.3%	-	14.6
운수장비	-	1.0%	-	8.7%	-	8.7

관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +1.1%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수장비업종은 1.1% 상승중이다.

한국항공우주	61,100원 ▲1200(+2.00%)	현대미포조선	88,700원 ▲300(+0.34%)
삼성중공업	19,450원 ▲200(+1.04%)	대우조선해양	19,550원 ▲250(+1.30%)

증권사 목표주가 205,800원, 현재주가 대비 31% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대위아의 평균 목표주가는 205,800원이다. 현재 주가는 157,000원으로 48,800원(31%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 메리츠증권의 김준성 에널리스트가 " 기대치에 부합한 분기 실적 달성, ..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 230,000원을 제시했고, 대우증권의 박영호, 윤태식 에널리스트가 " 하반기 개선과 2016년 성장에 초점, 2015년 전반으로는 증설과 신규 아이템 매출 증가 등 성장요인이 제한적이다. 그러나 환율 여건 호전과 일부 증설의 매출인식 일정을 감안할 때 하반기부터 수익 성장세로 전환될 수 있다. 환율의 경우 원화 및 엔화 약세 조합이 비교적 긍정적이다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 195,000원을 제시했다.

2월12일에 현대위아 4/4분기(2014년10월~12월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
4/4분기	1조9875.0억	1,234.0억	1,082.0억
직전분기 대비	17.5% 증가	11.7% 증가	14.7% 증가
전년동기 대비	25.8% 증가	20.3% 증가	42.6% 증가

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 7%로 업종평균 상회. PER은 11.08로 업종평균보다 높으며, PBR은 1.69임.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대위아는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 가장 낮은 수준이지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 상대적으로 높은 수준이라고 할 수 있다.

	현대위아	대우조선해양	한국항공우주	현대미포조선	삼성중공업
ROE	15.3	5.0	10.6	-5.9	7.2
PER	11.1	15.6	56.2	-	11.4
PBR	1.7	0.8	6.0	0.6	0.8
기준년월	2014년3월	2014년3월	2014년3월	2014년3월	2014년3월

기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적) 전일까지 기관이 2일 연속, 외국인이 7일 연속 각각 동종목을 순매수 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 256,300주를 순매수한 반면, 기관은 매도 관점으로 접근하면서 188,564주를 순매도했고, 개인들도 매도 우위로 반전되면서 67,736주를 순매도한 것으로 집계됐다. 상장주식수 대비 거래량은 0.46%로 적정수준 최근 한달간 현대위아의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.46%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.82%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 27.6%, 외국인 15.05% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 57.34%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 27.6%를 보였으며 외국인은 15.05%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 58.25%로 가장 높았고, 기관이 29.76%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 11.97%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심과 거래량은 보통, 현재주가는 강세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 주가가 강하게 상승하면서 지속됐던 약세국면을 지나 상승국면으로의 진입을 시도하고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 140,500원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 140,500원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 140,500원대는 전체 거래의 14.9%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 145,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 145,500원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 145,500원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

현대위아(주) 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
현대위아(주) 기업설명회(IR) 개최(안내공시)
4월24일 :4월22일 :