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[종목현미경]현대위아_증권사 목표주가 207,400원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력

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평민

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조회 176 2013/09/06 12:47

게시글 내용

- 업종평균에 비해서 위험도에 비해서 수익률은 낮아
- 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.68%
- 증권사 목표주가 207,400원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력
- 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.41%로 적정수준
- 거래비중 기관 39.78%, 외국인 18.2%
- 투심과 거래량은 보통, 현재주가는 강세
- 현재주가 근처인 170,500원대에 주요매물대가 존재.

업종평균에 비해서 위험도에 비해서 수익률은 낮아

6일 오후 12시50분 현재 전일대비 2.36% 오른 173,500원을 기록하고 있는 현대위아는 지난 1개월간 10.86% 상승했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.9%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대위아의 월간 주가수익률이 상당히 높았던 만큼 변동성도 다소 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대위아의 위험을 고려한 수익률은 5.7을 기록했는데, 변동성은 높은 편이나 위험대비 수익률은 그렇게 높지 않다. 다만 운수장비업종의 위험대비수익률 9.9보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대위아가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
현대미포조선 1위 1.9% 1위 12.8% 1위 6.7
현대위아 2위 1.9% 2위 10.9% 3위 5.7
한국항공우주 3위 1.6% 5위 -3.2% 5위 -1.9
삼성중공업 4위 1.6% 4위 7.1% 4위 4.4
대우조선해양 5위 1.6% 3위 9.8% 2위 6.1
코스피 - 0.7% - 4.3% - 6.1
운수장비 - 1.0% - 9.9% - 9.9

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.68%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 1.68% 상승중이다.
삼성중공업
40,950원 ▼50(-0.12%) 한국항공우주
27,600원 ▲200(+0.73%)
대우조선해양
30,700원 ▲100(+0.33%) 현대미포조선
145,500원 ▲2000(+1.39%)

증권사 목표주가 207,400원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대위아의 평균 목표주가는 207,400원이다. 현재 주가는 173,500원으로 33,900원(19%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 KTB증권의 남경문 에널리스트가 " 확대되고 있는 하반기 실적 개선 가능성, ..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 230,000원을 제시했고, HMC증권의 이명훈 에널리스트가 " 엔진매출 또 한 번 확대, 하반기 실적가시성 탁월, 수익성이 가장 높은 엔진사업 매출의 QoQ 증가가 예상되는 데 비해 수익성이 가장 낮은 모듈매출은 현대기아차 파업, 하계휴가, 추석연휴 등으로 감소하면서 3분기 전사 영업이익률은 QoQ 큰 폭 상승이 확실시된다. 또한 기계부문은 완만하지만 지속적인 회복세를 이어갈 전망이며 4분기에는 외형효과까지 더해지며 사상최대 실적을 달성할 전망..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 220,000원을 제시했다.

8월16일에 현대위아 2/4분기(2013년4월~6월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
2/4분기 1조8465.6억 1,317.2억 1,054.5억
직전분기 대비 8.3% 증가 4.0% 증가 4.2% 증가
전년동기 대비 25.5% 증가 39.0% 증가 39.3% 증가

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 7.49%로 업종평균 수준.PER은 12.09로 업종평균보다 높으며, PBR은 2.34임.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대위아는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 가장 낮은 수준이지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 상대적으로 높은 수준이라고 할 수 있다.
현대위아 대우조선해양 한국항공우주 현대미포조선 삼성중공업
ROE 19.3 3.0 8.3 3.3 14.0
PER 12.1 42.6 36.0 25.6 12.8
PBR 2.3 1.3 3.0 0.8 1.8
기준년월 2012년12월 2012년12월 2012년12월 2012년12월 2012년12월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)
9월4일부터 전일까지 기관이 2거래일 연속 순매수했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 19,887주를 순매수했고, 기관도 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 134,279주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도 우위로 반전되면서 154,166주를 순매도한 것으로 나타났다.

상장주식수 대비 거래량은 0.41%로 적정수준
최근 한달간 현대위아의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.41%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.24%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 39.78%, 외국인 18.2%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 42.01%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 39.78%를 보였으며 외국인은 18.2%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 43.25%로 가장 높았고, 기관이 39.95%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 16.78%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심과 거래량은 보통, 현재주가는 강세
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 주가가 강하게 상승하면서 지속됐던 약세국면을 지나 상승국면으로의 진입을 시도하고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 170,500원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 170,500원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 170,500원대는 전체 거래의 19.4%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 154,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 170,500원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 170,500원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[포인트검색]
현대위아(주) 기업설명회(IR) 개최(안내공시)
8월30일 :

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