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- 자회사인 유니온스틸과 합병을 검토중인데, 이는 취약한 재무구조를 개선하기 위한 결정
- 동국제강은 작년 별도 재무제표 기준으로 연간 1257억원의 순이자비용을 지출했고, 향후에도 연간 1000억원이 넘는 순이자비용을 지출할 것
- 유니온스틸은 순차입금 비율이 동국제강보다는 양호해 두 회사가 합병하면 동국제강의 재무구조가 개선될 것
성투하세요
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