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[종목현미경]동국제강_현재주가 근처인 39,550원대에 주요매물대가 존재.게시글 내용
- 관련종목들 사이에서 변동폭은 크고, 상승률은 작고 - 관련종목들 상승 우세, 철강금속업종 +1.77% - 증권사 목표주가 49,600원, 현재주가 대비 24% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 0.73%로 적정수준 - 거래비중 기관 25.41%, 외국인 22.64% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체 - 현재주가 근처인 39,550원대에 주요매물대가 존재. |
관련종목들 사이에서 변동폭은 크고, 상승률은 작고 9일 오후 12시55분 현재 전일대비 4.05% 오른 39,850원을 기록하고 있는 동국제강은 지난 1개월간 11.15% 하락했다. 같은 기간동안 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 4.2%를 기록했다. 이는 철강금속 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동국제강의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 동국제강의 위험을 고려한 수익률은 -2.6을 기록했는데, 변동성이 커지면서 위험요인이 증가하였기 때문에 위험대비 수익률이 가장 부진했던 것으로 나타났다. 하지만 철강금속업종의 위험대비수익률인 -3.6보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동국제강이 속해 있는 철강금속업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
동국제강 | 1위 | 4.2% | 5위 | -11.2% | 5위 | -2.6 |
고려아연 | 2위 | 3.7% | 3위 | 2.2% | 3위 | 0.6 |
영풍 | 3위 | 2.5% | 1위 | 9.7% | 1위 | 3.8 |
세아베스틸 | 4위 | 2.5% | 4위 | -4.4% | 4위 | -1.7 |
현대하이스코 | 5위 | 2.3% | 2위 | 8.3% | 2위 | 3.6 |
코스피 | - | 1.3% | - | -3.1% | - | -2.3 |
철강금속 | - | 1.4% | - | -4.7% | - | -3.6 |
관련종목들 상승 우세, 철강금속업종 +1.77% |
고려아연 |
387,500원 ▲9000(+2.38%) | 영풍 |
905,000원 ▲7000(+0.78%) |
현대하이스코 |
48,050원 0 (0.00%) | 세아베스틸 |
51,600원 ▲600(+1.18%) |
증권사 목표주가 49,600원, 현재주가 대비 24% 추가 상승여력 |
5월26일에 동국제강 1/4분기(2011년1월~3월)실적 발표됨 |
<발표치> | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
1/4분기 | 2조2038.8억 | 1,643.9억 | 1,301.2억 |
직전분기 대비 | 43.7% 증가 | 169.8% 증가 | 흑자전환 |
전년동기 대비 | 107.3% 증가 | 135.9% 증가 | 41.9% 증가 |
[재무분석 특징] |
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동국제강은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 높은 수준이지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 가장 낮은 상태를 유지하고 있다. |
동국제강 | 현대하이스코 | 고려아연 | 영풍 | 세아베스틸 | |
ROE | 4.7 | 14.8 | 18.5 | 14.7 | 14.7 |
PER | 17.7 | 19.5 | 13.8 | 8.7 | 12.9 |
PBR | 0.8 | 2.9 | 2.6 | 1.3 | 1.9 |
기준년월 | 2010년12월 | 2010년12월 | 2010년12월 | 2010년12월 | 2010년12월 |
기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 기관이 7일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 6일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 814,131주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 373,506주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 1,187,637주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.73%로 적정수준 최근 한달간 동국제강의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.73%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.45%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 25.41%, 외국인 22.64% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 51.94%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 25.41%를 보였으며 외국인은 22.64%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 48.46%로 가장 높았고, 기관이 28.38%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 23.14%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 지속된 주가 약세로 역배열 구간에 들어오면서 중기적 상승추세가 꺽이고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
현재주가 근처인 39,550원대에 주요매물대가 존재. |
[포인트검색] |
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