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[종목현미경]동국제강_상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준게시글 내용
- 관련종목들 가운데 위험도는 높지만 성과는 나빠 - 관련종목들 혼조세, 철강금속업종 +1.32% - 증권사 목표주가 29,000원, 현재주가 대비 18% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 15.9% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 현재주가 근처인 24,050원대에 주요매물대가 존재. |
관련종목들 가운데 위험도는 높지만 성과는 나빠 13일 오전 9시5분 현재 전일대비 2.95% 오른 24,400원을 기록하고 있는 동국제강은 지난 1개월간 0.41% 하락했다. 동기간 동안 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.5%를 기록했다. 이는 철강금속 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동국제강의 월간 변동성이 상대적으로 커짐과 함께 주가도 마이너스를 보이며 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 동국제강의 위험을 고려한 수익률은 -0.1을 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 보였다. 게다가 철강금속업종의 위험대비수익률 2.7보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동국제강이 속해 있는 철강금속업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
고려아연 | 1위 | 2.5% | 2위 | 13.0% | 2위 | 5.1 |
동국제강 | 2위 | 2.5% | 5위 | -0.4% | 5위 | -0.1 |
현대하이스코 | 3위 | 2.4% | 3위 | 5.6% | 4위 | 2.3 |
풍산 | 4위 | 2.2% | 1위 | 27.2% | 1위 | 12.3 |
영풍 | 5위 | 1.9% | 4위 | 5.6% | 3위 | 2.9 |
코스피 | - | 0.7% | - | 3.9% | - | 5.5 |
철강금속 | - | 1.4% | - | 4.0% | - | 2.7 |
관련종목들 혼조세, 철강금속업종 +1.32% |
고려아연 |
283,500원 ▲2500(+0.89%) | 영풍 |
644,000원 0 (0.00%) |
현대하이스코 |
20,700원 ▲350(+1.72%) | 풍산 |
42,100원 ▼300(-0.71%) |
증권사 목표주가 29,000원, 현재주가 대비 18% 추가 상승여력 |
8월17일에 동국제강 2/4분기(2010년4월~6월)실적 발표됨 |
<발표치> | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
2/4분기 | 1조2987.0억 | 1,242.0억 | 53.0억 |
직전분기 대비 | 22.1% 증가 | 78.2% 증가 | 94.2% 감소 |
전년동기 대비 | 22.2% 증가 | 흑자전환 | 96.3% 감소 |
[재무분석 특징] |
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동국제강은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 높은 수준이지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 가장 낮은 상태를 유지하고 있다. |
동국제강 | 고려아연 | 현대하이스코 | 영풍 | 풍산 | |
ROE | 1.8 | 18.2 | 4.6 | 12.7 | 16.8 |
PER | 28.9 | 13.0 | 29.9 | 7.9 | 8.2 |
PBR | 0.5 | 2.4 | 1.4 | 1.0 | 1.4 |
기준년월 | 2010년3월 | 2010년3월 | 2010년3월 | 2010년3월 | 2010년3월 |
외국인/기관 순매수, 개인은 순매도 전일 외국인과 기관이 각각 93,690주, 5,225주를 순매수 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 350,197주를 순매수했고, 기관도 방향성있는 매매를 하면서 280,315주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 630,512주를 순매도한 것으로 나타났다. 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 최근 한달간 동국제강의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.51%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.1%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 15.9% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 69.34%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 15.9%를 보였으며 외국인은 14.74%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 72.77%로 가장 높았고, 기관이 14.11%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 13.1%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 상승추세를 유지하기 위한 반등을 시도하고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
현재주가 근처인 24,050원대에 주요매물대가 존재. |
[포인트검색] |
동국제강(주) 계열회사변경(자율공시)
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