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[종목현미경]동국제강_증권사 목표주가 33,100원, 현재주가 대비 52% 추가 상승여력

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평민

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조회 157 2008/11/05 09:45

게시글 내용

- 위험대비수익률 -2.2로 하위권, 업종평균대비 성과 좋지 않아
- 관련종목들도 일제히 상승, 철강금속업종 +2.99%
- 증권사 목표주가 33,100원, 현재주가 대비 52% 추가 상승여력
- 장단기 성장추세 뚜렷한 모습
- 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도
- 주가등락폭이 너무 커
- 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 16.13%
- 주요 매물구간인 23,700원선은 저항대로 작용할 듯
위험대비수익률 -2.2로 하위권, 업종평균대비 성과 좋지 않아

5일 오전 9시40분 현재 전일대비 4.08% 오른 21,700원을 기록하고 있는 동국제강은 지난 1개월간 22.36% 하락했다. 동기간 동안에 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 10%를 기록했다. 이는 철강금속 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동국제강의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 동국제강의 위험을 고려한 수익률은 -2.2를 기록했는데, 변동성 증가와 주가하락으로 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 철강금속업종의 위험대비수익률인 -1.5보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동국제강이 속해 있는 철강금속업종은 코스피지수보다 변동성과 등락률이 모두 높은 모습이다. 업종등락률이 마이너스지만 시장보다는 탄력이 있고, 흐름도 좋다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
POSCO 5위 7.6% 1위 -8.5% 1위 -1.1
고려아연 4위 7.8% 2위 -15.5% 2위 -1.9
현대제철 2위 9.6% 3위 -21.0% 3위 -2.1
동국제강 1위 10.0% 5위 -22.4% 4위 -2.2
세아베스틸 3위 8.1% 4위 -21.1% 5위 -2.6
코스피 - 5.3% - -13.0% - -2.4
철강금속 - 7.5% - -11.7% - -1.5

관련종목들도 일제히 상승, 철강금속업종 +2.99%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 철강금속업종은 2.99% 상승중이다.
POSCO 354,000원 ▲8000(+2.31%) 세아베스틸 19,100원 ▲850(+4.66%)
현대제철 37,800원 ▲1100(+3.00%) 고려아연 71,000원 ▲4500(+6.77%)

증권사 목표주가 33,100원, 현재주가 대비 52% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 동국제강의 평균 목표주가는 33,100원이다. 현재 주가는 21,700원으로 11,400원(52%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 한국증권의 김봉기 에널리스트가 " 컨센서스보다 영업이익은 20% 높으나, 하절기가 비수기인 탓에 3분기 제품 판매량은 전분기 대비 10% 감소하고, 평균 판매단가는 21% 상승하여 매출액은 전분기에 비해 9% 증가할 것으로 추정한다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 28,000원을 제시했다.

[재무분석 특징]
장단기 성장추세 뚜렷한 모습. 영업이익률 지속증가중이며 현재 13.97%로 업종평균 상회. PER은 3.66으로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.52로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동국제강은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다.
동국제강 POSCO 세아베스틸 고려아연 현대제철
ROE 14.1 15.6 11.5 20.2 15.4
PER 3.7 7.7 6.7 3.6 4.7
PBR 0.5 1.2 0.8 0.7 0.7
기준년월 2008년6월 2008년6월 2008년6월 2008년6월 2008년6월


외국인/개인 순매수, 기관은 순매도
11월3일부터 전일까지 외국인이 2거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 197,398주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 1,259,932주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 관점으로 접근하면서 1,457,330주를 순매도했다.

주가등락폭이 너무 커
최근 한달간 동국제강의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.99%로 집계됐다. 동기간 일평균 주가변동률은 11.81%로 장중 주가등락이 심하기 때문에 투자시 주의가 요망된다.

기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 16.13%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 74.15%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 16.13%를 보였으며 외국인은 9.71%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 81.7%로 가장 높았고, 기관이 11.13%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 7.16%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

주요 매물구간인 23,700원선은 저항대로 작용할 듯
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 23,700원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 20,650원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 23,700원대는 전체 거래의 17.8%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 20,650원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제1매물대 저항구간인 23,700원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제2매물대 지지대인 20,650원이 더 가깝게 위치하고 있다. 향후에 조정을 받을때는 20,650원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 예상지지대까지는 거리가 꽤 남아있고, 그전까지는 조정구간이 나온다면 조정도 상당히 가볍게 전개될 가능성이 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 20,650원대의 지지가능성과 23,700원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

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