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한국투자증권은 4일 동국제강에 대해 최근 주가 하락으로 벨류에이션 매력이 높아졌다며 투자의견 '매수'를 제시했다. 단 목표주가는 4만5000원으로 하향했다.
김봉기 애널리스트는 "동국제강은 4분기 후반 가격 인상 가능성이 높고, 또한 제2후판 공장 대수리로 매출액이 약 4000원 증가할 것으로 예상된다"며 "원.달러 환율 상승역시 원가상승 요인이지만 제품 가격에 전가해 수익성을 화보할 것으로 보인다"고 설명했다.
다만 쌍용건설 인수는 투자자들에게 우려 요소가 될 수 있다는 지적이다.
김 애널리스트는 "동국제강이 썅용건설 인수에 제시한 주당인수가격은 3만1000원으로 알려졌는데, 이는 쌍요건설의 시가(3일 종가 9120원)의 3.4배"라며 "인수가격의 적정성과 기존사업과의 시너지 효과 측면은 우료 요소"라고 말했다.
김보경 기자 bkkim@asiaeconomy.co.kr
<ⓒ아시아 대표 석간 '아시아경제' (www.asiaeconomy.co.kr) 무단전재 배포금지>
김봉기 애널리스트는 "동국제강은 4분기 후반 가격 인상 가능성이 높고, 또한 제2후판 공장 대수리로 매출액이 약 4000원 증가할 것으로 예상된다"며 "원.달러 환율 상승역시 원가상승 요인이지만 제품 가격에 전가해 수익성을 화보할 것으로 보인다"고 설명했다.
다만 쌍용건설 인수는 투자자들에게 우려 요소가 될 수 있다는 지적이다.
김 애널리스트는 "동국제강이 썅용건설 인수에 제시한 주당인수가격은 3만1000원으로 알려졌는데, 이는 쌍요건설의 시가(3일 종가 9120원)의 3.4배"라며 "인수가격의 적정성과 기존사업과의 시너지 효과 측면은 우료 요소"라고 말했다.
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