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교토의정서 수혜 국제종합기계 자회사 보유
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국산 디젤엔진 미국 간다
2005/04/28 15:53:51
매일경제
국제종합기계(대표 김상조)가 미국의 대형 디젤엔진 업체인 커민스(Cummins)에2008년까지 산업용 디젤엔진 10만대(2억달러어치)를 납품한다.
국산 디젤엔진이 미국시장에 진출하는 것은 이례적인 것으로 우선 금년중 주문자상표부착(OEM) 방식으로 6688대 공급하게 된다.
트랙터나 지게차, 굴삭기에 장착되는 디젤 엔진은 일반 자동차용 엔진과는 격(格)이 다르다.
마냥 달리기만 해선 안되고 달리는 중간중간에 무거운 짐 나르기 등 말 60마리가 끄는 힘을 계속 유지하면서 '허들(hurdle)'을 넘어야 하기 때문이다.
농기계를 전문적으로 생산하는 국제종합기계는 산업용 소형(60 마력 이하) 디젤 엔진을 자체 제작, 지난해 8월 세계적인 엔진제작사인 커민스(cummins)의 IPA 허들테스트를 9번의 도전끝에 통과했다.
IPA허들테스트는 500시간동안 계속해서 급발진, 급제동, 과부하 등의 테스트를2121회에 걸쳐 반복 실시하면서 엔진의 이상여부를 확인하는 것으로 2002년이후 8번이나 쓴맛을 봤다.
심두진 국제종합기계 기획조정본부장은 "IPA 내구성 테스트 합격을 통해 엔진품질이 세계적 수준이라는 점을 인정받았다"며 "동급 엔진에선 세계적인 제조사로 통하는 일본 구보타 엔진보다 품질이 우수하다는 게 입증됐다"고 밝혔다.
국제종합기계는 자체적인 IPA테스트를 실시, 500시간 테스트 통과 4개월만에 1000시간 테스트 통과라는 개가를 올리기도 했다.
국제종합기계는 IPA허들테스트 통과를 계기로 10만대 공급 계약을 체결했으며60~80마력급 중형 엔진 개발에도 박차를 가하고 있다.
지난 1985년 동국제강(차트, 입체분석, 관련기사) 계열에 편입된 국제종합기계는 지난해 매출 1842억원(순익 35억원)을 기록했고 올해는 2197억원 매출(순익 45억원)을 예상하고 있다.
교토의정서 발효 등에 따라 이산화탄소 배출 규제가 강화되면서 국제종합기계는 이산화탄소 배출을 획기적으로 줄인 티어3(Tier-3)급 엔진을 개발하는 등새로운 틈새시장을 개척하고 있다.
심 본부장은 "지난해 농기계 시장 회복으로 매출이 늘고 미국지역 중소형 트랙터 수출이 증가하면서 흑자기반을 구축했다"며 "기존 농기계 중심에서 커민스엔진 제작 등 산업용 기계 회사로의 변신을 꾀하고 있다"고 밝혔다.
[이근우 기자]
국산 디젤엔진이 미국시장에 진출하는 것은 이례적인 것으로 우선 금년중 주문자상표부착(OEM) 방식으로 6688대 공급하게 된다.
트랙터나 지게차, 굴삭기에 장착되는 디젤 엔진은 일반 자동차용 엔진과는 격(格)이 다르다.
마냥 달리기만 해선 안되고 달리는 중간중간에 무거운 짐 나르기 등 말 60마리가 끄는 힘을 계속 유지하면서 '허들(hurdle)'을 넘어야 하기 때문이다.
농기계를 전문적으로 생산하는 국제종합기계는 산업용 소형(60 마력 이하) 디젤 엔진을 자체 제작, 지난해 8월 세계적인 엔진제작사인 커민스(cummins)의 IPA 허들테스트를 9번의 도전끝에 통과했다.
IPA허들테스트는 500시간동안 계속해서 급발진, 급제동, 과부하 등의 테스트를2121회에 걸쳐 반복 실시하면서 엔진의 이상여부를 확인하는 것으로 2002년이후 8번이나 쓴맛을 봤다.
심두진 국제종합기계 기획조정본부장은 "IPA 내구성 테스트 합격을 통해 엔진품질이 세계적 수준이라는 점을 인정받았다"며 "동급 엔진에선 세계적인 제조사로 통하는 일본 구보타 엔진보다 품질이 우수하다는 게 입증됐다"고 밝혔다.
국제종합기계는 자체적인 IPA테스트를 실시, 500시간 테스트 통과 4개월만에 1000시간 테스트 통과라는 개가를 올리기도 했다.
국제종합기계는 IPA허들테스트 통과를 계기로 10만대 공급 계약을 체결했으며60~80마력급 중형 엔진 개발에도 박차를 가하고 있다.
지난 1985년 동국제강(차트, 입체분석, 관련기사) 계열에 편입된 국제종합기계는 지난해 매출 1842억원(순익 35억원)을 기록했고 올해는 2197억원 매출(순익 45억원)을 예상하고 있다.
교토의정서 발효 등에 따라 이산화탄소 배출 규제가 강화되면서 국제종합기계는 이산화탄소 배출을 획기적으로 줄인 티어3(Tier-3)급 엔진을 개발하는 등새로운 틈새시장을 개척하고 있다.
심 본부장은 "지난해 농기계 시장 회복으로 매출이 늘고 미국지역 중소형 트랙터 수출이 증가하면서 흑자기반을 구축했다"며 "기존 농기계 중심에서 커민스엔진 제작 등 산업용 기계 회사로의 변신을 꾀하고 있다"고 밝혔다.
[이근우 기자]
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