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[종목현미경]동국제강_관련종목들 상승 우위, 철강금속업종 +1.31%게시글 내용
- 위험대비 수익률 -1.3으로 상위권, 업종지수보다 낮아 - 관련종목들 상승 우위, 철강금속업종 +1.31% - 증권사 목표주가 15,000원, 현재주가 대비 21% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.59%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 27.46% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 11,450원선이 지지대로 작용. |
위험대비 수익률 -1.3으로 상위권, 업종지수보다 낮아 13일 오후 2시5분 현재 전일대비 3.35% 오른 12,350원을 기록하고 있는 동국제강은 지난 1개월간 5% 하락했다. 같은 기간동안 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 3.6%를 기록했다. 이는 철강금속 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동국제강의 월간 주가등락률이 마이너스에 머물고 있을뿐 아니라 변동성도 가장 심했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 동국제강의 위험을 고려한 수익률은 -1.3을 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가하락률이 상대적으로 낮아서 위험대비 수익률은 적정 수준을 유지했다. 다만 철강금속업종의 위험대비수익률 -0.9보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 뛰어났다고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동국제강이 속해 있는 철강금속업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
동국제강 | 1위 | 3.6% | 3위 | -5.0% | 2위 | -1.3 |
고려아연 | 2위 | 3.0% | 5위 | -15.5% | 5위 | -5.1 |
풍산 | 3위 | 2.4% | 4위 | -7.2% | 4위 | -3.0 |
영풍 | 4위 | 1.7% | 2위 | -4.9% | 3위 | -2.8 |
세아베스틸 | 5위 | 1.5% | 1위 | 2.4% | 1위 | 1.5 |
코스피 | - | 0.4% | - | 0.0% | - | 0.1 |
철강금속 | - | 1.1% | - | -1.0% | - | -0.9 |
관련종목들 상승 우위, 철강금속업종 +1.31% |
영풍 |
1,019,000원 ▼4000(-0.39%) | 세아베스틸 |
25,700원 ▲300(+1.18%) |
고려아연 |
429,500원 ▲12000(+2.87%) | 풍산 |
41,100원 ▲1400(+3.53%) |
증권사 목표주가 15,000원, 현재주가 대비 21% 추가 상승여력 |
2월10일에 동국제강 4/4분기(2016년10월~12월)실적 발표됨 |
<발표치> | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
4/4분기 | 9,776.0억 | 119.0억 | -1,424.0억 |
직전분기 대비 | 29.1% 감소 | 83.2% 감소 | 적자반전 |
전년동기 대비 | 28.7% 감소 | 90.1% 감소 | 적자반전 |
[재무분석 특징] |
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동국제강은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 모두 가장 낮은 상태를 보이고 있다. |
동국제강 | 고려아연 | 풍산 | 세아베스틸 | 영풍 | |
ROE | 11.6 | 9.4 | 9.7 | 4.9 | 3.8 |
PER | 3.9 | 15.6 | 9.9 | 9.1 | 16.1 |
PBR | 0.5 | 1.5 | 1.0 | 0.5 | 0.6 |
기준년월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 |
기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) 기관이 5일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 4일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 296,656주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 223,790주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 520,446주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.59%로 적정수준 최근 한달간 동국제강의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.59%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.92%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 27.46% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 61.46%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 27.46%를 보였으며 기관은 11.06%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 55.3%로 가장 높았고, 외국인이 28.66%로 그 뒤를 이었다. 기관은 16.03%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 상승추세를 유지하기 위한 반등을 시도하고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 11,450원선이 지지대로 작용. |
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