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- 위험대비수익률 -2.2로 하위권, 업종평균치보다 낮아 - 관련종목들도 하락 우위, 금융업업종 -0.74% - 증권사 목표주가 510,000원, 현재주가 대비 43% 추가 상승여력 - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준 - 거래비중 기관 45.77%, 외국인 26.4% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 384,500원선이 저항대로 작용

위험대비수익률 -2.2로 하위권, 업종평균치보다 낮아 14일 오후 1시40분 현재 전일대비 3.39% 하락하면서 356,000원을 기록하고 있는 현대중공업지주는 지난 1개월간 5.94% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 2.6%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대중공업지주의 월간 변동성이 상대적으로 커지면서 주가등락률은 마이너스를 나타내고 있다는 의미이다. 최근 1개월을 기준으로 현대중공업지주의 위험을 고려한 수익률은 -2.2를 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 저조한 모습을 보였다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률인 -2.0보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대중공업지주가 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성과 등락률이 모두 높은 모습이다. 업종등락률이 마이너스지만 시장보다는 탄력이 있고, 흐름도 좋다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
DB손해보험	1위	2.7%	2위	4.1%	2위	1.5
현대중공업지주	2위	2.6%	4위	-5.9%	4위	-2.2
롯데지주	3위	2.1%	5위	-7.1%	5위	-3.3
기업은행	4위	1.7%	1위	4.8%	1위	2.8
우리은행	5위	1.5%	3위	-0.9%	3위	-0.6
코스피	-	1.2%	-	-3.6%	-	-3.0
금융업	-	1.3%	-	-2.4%	-	-2.0

관련종목들도 하락 우위, 금융업업종 -0.74%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목 수가 더 많은 가운데 금융업업종은 0.74% 하락하고 있다.

기업은행	15,150원 ▼150(-0.98%)	DB손해보험	73,000원 ▼1100(-1.48%)
우리은행	15,950원 ▼100(-0.62%)	롯데지주	50,700원 ▲750(+1.50%)

증권사 목표주가 510,000원, 현재주가 대비 43% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대중공업지의 평균 목표주가는 510,000원이다. 현재 주가는 356,000원으로 154,000원(43%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 대신증권의 양지환, 이지수 에널리스트가 " 2018년 4분기, 2019년 전망 긍정적, 1)2018년 4분기 및 2019년 현대오일뱅크와 현대글로벌서비스의 실적 개선, 2)시가배당률 5% 이상에 대한 재확인, 3)현대건설기계의 자사주매입과 무상증자 발표 등 주주가치제고에 대한 회사측의 의지를 감안할 때 현 시점에서 매수할 것을 추천함…" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 470,000원을 제시했고, 한국투자증권의 윤태호, 이도연, 차주영 에널리스트가 " IMO 2020의 최적화 포트폴리오 , IMO 규제에 대응하기 위해 선주들은 세 가지 방안 중 하나를 선택한다. 우리는 현대중공업지주가 최대 수혜주로 부상할 것으로 판단하는데 스크러버(현대글로벌서비스), LNG선(현대중공업), 저유황유(현대오일뱅크) 모든 옵션에서 수혜가 뚜렷하기 때문이다. 현대중공업그룹은 오랜 기간 환경 규제에 대비해왔기에 IMO 2020이 시장 지배력을 높이는 계기가 될 전망이다…" (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 500,000원을 제시했다.

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) 11월12일부터 전일까지 외국인이 2거래일 연속 순매수를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 38,520주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 320주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 38,200주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준 최근 한달간 현대중공업지의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.23%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.52%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 45.77%, 외국인 26.4% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 기관이 45.77%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 27.81%를 보였으며 외국인은 26.4%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 51.29%로 가장 높았고, 외국인이 24.83%로 그 뒤를 이었다. 개인은 23.86%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 여전히 하락패턴을 보이고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 384,500원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 384,500원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 384,500원대는 전체 거래의 23%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 376,000원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 376,000원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 376,000원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

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