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- 관련종목들 중에서 변동성은 높지만 수익률은 낮아 - 관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 -0.05% - 개인투자자의 거래비중이 가장 높아 - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 매물대 저항은 8,100원 근방에 존재

관련종목들 중에서 변동성은 높지만 수익률은 낮아 14일 오후 12시40분 현재 전일대비 2.69% 하락하면서 6,870원을 기록하고 있는 하이즈항공은 지난 1개월간 17.87% 하락했다. 같은 기간동안에 위험정도를 말해주는 표준편차는 1.7%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 하이즈항공의 월간 변동성이 큰 편은 아니었으나 주가등락률은 마이너스를 기록하면서 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다. 최근 1개월을 기준으로 하이즈항공의 위험을 고려한 수익률은 -10.5를 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 -4.2보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 하이즈항공이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
우리산업홀딩스	1위	2.4%	2위	-1.6%	2위	-0.6
엔브이에이치코리아	2위	2.0%	1위	0.5%	1위	0.2
하이즈항공	3위	1.7%	5위	-17.9%	5위	-10.5
코다코	4위	1.4%	3위	-4.1%	3위	-2.9
코리아에프티	5위	0.9%	4위	-5.9%	4위	-6.5
코스닥	-	0.6%	-	-3.4%	-	-5.6
운송장비,부품	-	1.1%	-	-4.7%	-	-4.2

관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 -0.05%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 운송장비,부품업종은 0.05% 하락하고 있다.

코리아에프티	4,575원 ▲35(+0.77%)	코다코	3,155원 ▲30(+0.96%)
우리산업홀딩스	6,850원 ▼40(-0.58%)	엔브이에이치코리아	3,925원 ▼65(-1.63%)

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

최근 주가변화를 기준으로 살펴보면 현주가는 상승폭보다 하락폭이 우월한 약세패턴을 보이고 있고, 거래량을 활용한 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름과 같이 투자심리도 위축되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

매물대 저항은 8,100원 근방에 존재

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 8,100원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 8,100원대는 전체 거래의 18.3%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 7,680원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 7,680원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 7,680원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

하이즈항공(주) 매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인은 15%)이상 변동
2월10일 :