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- 위험대비 수익률 -0.4로 상위권, 업종지수보다 높아 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 -0.43% - 증권사 목표주가 201,300원, 현재주가 대비 22% 추가 상승여력 - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.57%로 적정수준 - 거래비중 기관 34.44%, 외국인 34.79% - 투심과 거래량은 약세, 현재주가는 보통 - 현재주가 근처인 168,000원대에 주요매물대가 존재.

위험대비 수익률 -0.4로 상위권, 업종지수보다 높아 1일 오전 9시50분 현재 전일대비 3.53% 하락하면서 164,000원을 기록하고 있는 만도는 지난 1개월간 0.91% 하락했다. 같은 기간동안 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 만도의 주가가 월간기준으로 선방하는 모습을 보이면서 변동성도 상대적으로 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 만도의 위험을 고려한 수익률은 -0.4를 기록했는데, 주가 약세를 보였지만 변동성이 낮았기 때문에 위험대비 수익률은 상대적으로 높은 수준을 유지했다. 또한 코스피업종의 위험대비수익률 -1.6보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 만도가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대미포조선	1위	3.9%	1위	41.3%	1위	10.5
삼성중공업	2위	2.8%	4위	-3.7%	4위	-1.3
현대위아	3위	2.7%	5위	-7.6%	5위	-2.8
만도	4위	2.2%	2위	-0.9%	2위	-0.4
S&T모티브	5위	2.1%	3위	-2.3%	3위	-1.1
운수장비	-	1.4%	-	-6.3%	-	-4.5
코스피	-	1.1%	-	-1.8%	-	-1.6

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 -0.43%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 운수장비업종은 0.43% 하락하고 있다.

삼성중공업	10,450원 0 (0.00%)	S&T모티브	83,800원 ▼600(-0.71%)
현대위아	103,500원 ▼1500(-1.43%)	현대미포조선	73,600원 ▲1100(+1.52%)

증권사 목표주가 201,300원, 현재주가 대비 22% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 만도의 평균 목표주가는 201,300원이다. 현재 주가는 164,000원으로 37,300원(22%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 한국증권의 김진우, 최원준 에널리스트가 " 순이익 부진보다 수익성 회복 추세에 집중, 동사에 대한 핵심 투자포인트는 ADAS를 비롯한 전장부품 매출 확대와 중국 로컬업체를 중심으로 한 수주 확대다. 주가는 강한 V형 반등에 따른 조정기를 거치고 있으나 핵심 투자포인트에는 변함이 없다. 2015년 하반기는 세무조사 여파로 높은 세율이 예상되나 이는 점차 정상화 될 전망..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 210,000원을 제시했고, 신영증권의 이재일 에널리스트가 " ADAS 관련 매출 고성장기 진입, 2016년 만도의 ADAS 관련 매출액은 전년대비 65% 증가한 2209억 원에 달할 전망. 현대차 그룹은 지난 해 ‘제네시스’ 브랜드의 첫 신차인 EQ900을 선보였고, 친환경차 ‘아이오닉’, ‘니로’ 등을 올해 순차적으로 출시할 예정. 또한, K7, 그랜져 등의 준대형급 신차 출시와 ‘싼타페 더 프라임’ 출시 및 미국 공장 증산 등도 동사의 ADAS 매출 성장세를 견인할 전망..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 210,000원을 제시했다.

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) 전일까지 기관이 18일 연속, 외국인이 2일 연속 각각 동종목을 순매수 했다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 207,945주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 우위를 지속하면서 55,146주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 152,799주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.57%로 적정수준 최근 한달간 만도의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.57%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.52%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 34.44%, 외국인 34.79% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 34.79%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 34.44%를 보였으며 개인은 30.75%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 34.02%로 가장 높았고, 외국인이 33.12%로 그 뒤를 이었다. 개인은 32.85%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심과 거래량은 약세, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중장기적으로 상승추세는 유효한 시점에서 단기조정양상을 보이고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 168,000원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 168,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 168,000원대는 전체 거래의 20.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 164,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 164,500원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 164,500원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

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1월29일 :