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- 업종평균과 비교해서 변동폭 대비 성과 좋아 - 관련종목들도 일제히 하락, 운수장비업종 -0.97% - 증권사 목표주가 200,000원, 현재주가 대비 21% 추가 상승여력 - 기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.67%로 적정수준 - 거래비중 기관 30.94%, 외국인 35.21% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 149,000원선이 지지대로 작용.

업종평균과 비교해서 변동폭 대비 성과 좋아 8일 오전 9시5분 현재 전일대비 2.08% 하락하면서 165,000원을 기록하고 있는 만도는 지난 1개월간 3.51% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.7%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 만도의 주가가 월간기준으로 선방했던 모습을 보임과 동시에 변동성도 가장 낮았다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 만도의 위험을 고려한 수익률은 -2.0을 기록했는데, 주가는 하락했어도 변동성이 가장 낮은 상태로 유지되었기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 또한 코스피업종의 위험대비수익률 -4.6보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 만도가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
삼성중공업	1위	2.6%	3위	-7.3%	3위	-2.7
현대위아	2위	2.3%	4위	-11.5%	4위	-5.0
현대로템	3위	2.1%	5위	-18.2%	5위	-8.6
S&T모티브	4위	2.1%	1위	4.3%	1위	2.0
만도	5위	1.7%	2위	-3.5%	2위	-2.0
운수장비	-	1.1%	-	-7.5%	-	-6.8
코스피	-	0.8%	-	-3.7%	-	-4.6

관련종목들도 일제히 하락, 운수장비업종 -0.97%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 하락하면서 운수장비업종은 0.97% 하락하고 있다.

삼성중공업	10,200원 ▼200(-1.92%)	현대로템	13,450원 ▼50(-0.37%)
현대위아	103,500원 ▼500(-0.48%)	S&T모티브	83,000원 ▼500(-0.60%)

증권사 목표주가 200,000원, 현재주가 대비 21% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 만도의 평균 목표주가는 200,000원이다. 현재 주가는 165,000원으로 35,000원(21%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 하나금융투자증권의 송선재, 신동하 에널리스트가 " 4Q15 영업이익률 5.1% 전망, 동사의 4분기 실적은 완성차 출하증가에 힘입어 기존 예상보다 소폭 좋을 것으로 전망한다. 중국 시장수요가 회복 중이고, 중국 내 30% 비중인 로컬 업체들로의 공급도 지속되고 있어 중국 법인의 높은 마진(10.7%)이 유지되기 때문이다..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 190,000원을 제시했고, 흥국증권의 이승재 에널리스트가 " 전기차와 무읶차, 동시에 노린다, 자동차가 내연기관에서 전기차로 가면서 조향/제동 장치의 전장화는 필수적. 내연기관의 경우 엔진이 돌아가는 힘을 유압을 통해 조향과 제동시에 활용하였다면, 전기차에서는 엔진이 없기 때문에 별도의 모터를 적용하여 힘을 추가해야 하기 때문..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 200,000원을 제시했다.

10월27일에 만도 3/4분기(2015년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
3/4분기	1조2754.0억	632.0억	310.0억
직전분기 대비	58.5% 증가	147.7% 증가	123.2% 증가
전년동기 대비

기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적) 1월5일부터 전일까지 기관이 3거래일 연속 순매수했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 192,186주를 순매수한 반면, 기관은 매도 우위를 보이면서 2,232주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 189,954주를 순매도한 것으로 집계됐다. 상장주식수 대비 거래량은 0.67%로 적정수준 최근 한달간 만도의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.67%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.07%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 30.94%, 외국인 35.21% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 35.21%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 33.83%를 보였으며 기관은 30.94%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 35.44%로 가장 높았고, 기관이 33.9%로 그 뒤를 이었다. 개인은 30.65%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 상승패턴, 단기적으로는 하락패턴이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 149,000원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 149,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 149,000원대는 전체 거래의 19.2%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 168,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 전개하고 있지만, 지금 자리는 아래로 지지매물대보다는 위로 제2매물대 저항구간인 168,500원대에 보다 가까운 상황다. 향후 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 168,500원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 168,500원대의 저항가능성과 149,000원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.