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만도 연평균 21% 증가할 것인데 더 높은 성장도 가능하다"고 설명했다.

송 연구원은 "중국 내 자동차 보급률이 15%에 불과할 정도로 중국 자동차 시장의 성장 잠재력은 크고, 만도는 고객 다변화가 잘 돼 있어 중장기 잠재력은 여전히 크다"고 분석했다.

이어 성장동력인 ADAS 매출액은 3분기 44% (YoY) 증가했고, 매출비중이 9% 중반까지 상승했으며, 관련 수익성도 전사 평균 이상으로 높아졌다는데 2019년에도 현대·기아에서 출시되는 신차들이 ADAS 채택을 늘리고 있어 만도가 수혜를 받을 것이라고 강조했다.

송 연구원은 "만도의 ADAS 매출액은 향후 5년 동안 연평균 21% 증가할 것인데, 이는 현대·기아 납품만을 가정한 것이고 고객 다변화가 진행되면서 더 높은 성장도 가능하다"고 설명했다.