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- 업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 - 관련종목들 혼조세, 유통업종 +1.93% - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 주가등락폭은 다소 큰 편 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 15.75% - 주가와 거래량은 보통, 투자심리는 약세 - 주요 매물구간인 7,440원선이 지지대로 작용.

업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 19일 오후 1시20분 현재 전일대비 8.41% 오른 12,250원으로 강세를 보이고 있는 제로투세븐은 지난 1개월간 3.38% 상승했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 4.4%를 기록했다. 이는 유통 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 제로투세븐의 월간 주가수익률이 상당히 높았던 만큼 변동성도 상대적으로 매우 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 제로투세븐의 위험을 고려한 수익률은 0.7을 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가상승률이 괜찮았기 때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 또한 유통업종의 위험대비수익률 -7.1보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 제로투세븐이 속해 있는 유통업종은 코스닥지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
제로투세븐	1위	4.4%	2위	3.4%	2위	0.7
대명코퍼레이션	2위	3.1%	5위	-12.1%	4위	-3.8
에스에이엠티	3위	2.9%	3위	-3.5%	3위	-1.1
골프존뉴딘홀딩스	4위	1.5%	1위	8.8%	1위	5.8
큐렉소	5위	1.3%	4위	-7.3%	5위	-5.5
코스닥	-	1.1%	-	-7.7%	-	-7.0
유통	-	1.4%	-	-10.0%	-	-7.1

관련종목들 혼조세, 유통업종 +1.93%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 유통업종은 1.93% 상승중이다.

에스에이엠티	2,230원 ▼70(-3.04%)	대명코퍼레이션	1,965원 ▲35(+1.81%)
큐렉소	6,890원 ▼10(-0.14%)	골프존뉴딘홀딩스	4,930원 ▲30(+0.61%)

주가등락폭은 다소 큰 편 최근 한달간 제로투세븐의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.89%로 집계됐다. 동기간 일평균 주가변동률은 8%로 장중 저점과 고점의 차이가 매우 컸음을 알 수 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 15.75% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 68.02%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 15.75%를 보였으며 외국인은 14.75%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 58.12%로 가장 높았고, 기관이 26.24%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 14.9%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 보통, 투자심리는 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 상승추세는 유효하나 단기적 패턴은 좋지 않은 모습이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 7,440원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 7,440원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 7,440원대는 전체 거래의 21.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 7,620원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 7,620원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 7,620원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.