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- 업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 없어 - 관련종목들도 하락 우위, 소프트웨어업종 +0.07% - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 주가등락폭이 작아 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 18.99% - 주가, 거래량, 투자심리 모두 약세 - 주요 매물구간인 12,750원선이 지지대로 작용.

업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 없어 5일 오후 12시5분 현재 전일대비 1.86% 하락하면서 15,800원을 기록하고 있는 윈스는 지난 1개월간 5.67% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.8%를 기록했다. 이는 소프트웨어 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 윈스의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 윈스의 위험을 고려한 수익률은 -3.1을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 게다가 소프트웨어업종의 위험대비수익률인 4.2보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 윈스가 속해 있는 소프트웨어업종은 코스닥지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
비즈니스온	1위	3.8%	1위	19.1%	1위	5.0
민앤지	2위	3.1%	5위	-12.2%	5위	-3.9
로보티즈	3위	2.8%	2위	9.6%	2위	3.4
윈스	4위	1.8%	4위	-5.7%	4위	-3.1
KG모빌리언스	5위	1.5%	3위	0.0%	3위	0.1
코스닥	-	0.7%	-	-2.4%	-	-3.4
소프트웨어	-	0.9%	-	3.8%	-	4.2

관련종목들도 하락 우위, 소프트웨어업종 +0.07%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목수가 더 많지만 소프트웨어업종은 0.07% 상승중이다.

KG모빌리언스	6,800원 ▲50(+0.74%)	비즈니스온	18,100원 ▼300(-1.63%)
민앤지	20,900원 ▼350(-1.65%)	로보티즈	16,600원 ▼100(-0.60%)

주가등락폭이 작아 최근 한달간 윈스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1%로 집계됐다. 동기간 일평균 변동률은 0%로 장중에 주가변화폭는 매우 작았던 것으로 보인다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 18.99% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 66.13%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 18.99%를 보였으며 외국인은 13.97%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 59.39%로 가장 높았고, 외국인이 20.52%로 그 뒤를 이었다. 기관은 19.53%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투자심리 모두 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 상승패턴, 단기적으로는 하락패턴이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 12,750원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 12,750원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 12,750원대는 전체 거래의 24.5%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 13,100원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 13,100원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 13,100원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.