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최초로 개발

특히 2008년 부품 업계 최초로 900도 이상 고온에서 철판을 프레스로 성형한 후 급랭시켜 고강도의 경량 차체를 제조하는 핫스태핑 공법을 개발해

올해부터현대차 YF쏘나타에 공급하면서 공급 확대가 기대된다고 밝혔다.

 엠에스오토텍이 현대차 브라질 공장에 대한 독점 공급으로 1천100억원 수준의 매출을 달성할 계획이라며 앞으로의 추이를 주목할 필요가 있다고 강조했다

최대주주 및 특수관계인 지분 62.7%  주요 매출처는 현대자동차

주력 납품처인 현대기아차의 판매량 증가와 해외 현지법인 판매호조로 지난해에는 매출액 703억원, 영업이익 27억원, 당기순이익 66억원을 기록했다"며 "전년대비 매출액은 21.2% 늘어난 것이고 순이익은 무려 323.2% 증가한 수치"라고 밝혔다.

수송기기용 초경량 Mg소재 분야 선정에 엠에스오토텍이 포스코와 공동으로

최종 선정됐다. 
  
30일 엠에승오토텍 관계자는 “지식경제부에서 선정하는 10대신소재사업(WPM) 기업에  최종선정됐다고 밝혔다. 
  
자동차를 만드는데 많이 쓰이는 마그네슘 쓰임새가 다양해지면서 관련특허출원이

크게 늘고 있다.
  
차 무게의 약 70%를 차지하는 쇠를 대신해 연비향상과 이산화탄소 배출을 줄일 수 있는 마그네슘이 대체소재로 각광받고 있다. 이에 정부는 신소재사업 연구개발 지원 기업을 선정했다.

목표가격 3만원 입니다