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- 업종평균에 비해서 변동성 대비 성과가 좋지 않아 - 관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 +1.09% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.82%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 - 주요 매물구간인 4,030원선이 저항대로 작용

업종평균에 비해서 변동성 대비 성과가 좋지 않아 2일 오후 2시50분 현재 전일대비 2.59% 오른 3,770원을 기록하고 있는 서진오토모티브는 지난 1개월간 6.68% 하락했다. 동기간 동안에 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 3.9%를 기록했다. 이는 코스닥 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 서진오토모티브의 월간 변동성이 주요종목군 내에서 가장 높은 수준을 유지하면서 주가등락률도 마이너스권을 나타내고 있다는 의미이다. 최근 1개월을 기준으로 서진오토모티브의 위험을 고려한 수익률은 -1.7을 기록했는데, 변동성 증가와 주가하락으로 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 코스닥업종의 위험대비수익률인 3.7보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 서진오토모티브가 속해 있는 코스닥업종은 운송장비,부품지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 코스닥업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
서진오토모티브	1위	3.9%	4위	-6.7%	4위	-1.7
에코플라스틱	2위	3.7%	5위	-12.4%	5위	-3.3
코다코	3위	1.4%	2위	0.7%	2위	0.4
인화정공	4위	1.0%	3위	0.2%	3위	0.1
오스템	5위	0.9%	1위	8.5%	1위	9.3
운송장비,부품	-	0.8%	-	-2.2%	-	-2.7
코스닥	-	0.7%	-	2.6%	-	3.7

관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 +1.09%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운송장비,부품업종은 1.09% 상승중이다.

코다코	2,265원 ▼10(-0.44%)	에코플라스틱	2,520원 ▲30(+1.20%)
오스템	2,310원 ▲5(+0.22%)	인화정공	5,800원 ▼90(-1.53%)

12월2일에 서진오토모티 3/4분기(2014년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
3/4분기	2,831.9억	-5.4억	-5.1억
직전분기 대비	적자반전	적자반전
전년동기 대비

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 12월29일부터 전일까지 외국인이 2거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 81,063주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 18,765주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 이후에 다시 순매수로 돌아서지 않으면서 99,828주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.82%로 적정수준 최근 한달간 서진오토모티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.82%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.43%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 91.1%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 6.62%를 보였으며 기관은 2.26%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인이 94.99%, 외국인이 5%를 기록한 것으로 나타났다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,030원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 4,030원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,030원대는 전체 거래의 18.8%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,245원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 4,030원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 4,030원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

(주)서진오토모티브 기타 주요경영사항(자율공시)(SPARE PARTS SUPPLY AGRE
12월5일 :