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- 업종평균과 비교해서 등락폭 대비 수익률은 낮아 - 관련종목들은 하락 우위, 운송장비,부품업종 +0.31% - 증권사 목표주가 6,160원, 현재주가 대비 47% 추가 상승여력 - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 1.15%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 주요 매물구간인 4,520원선이 저항대로 작용

업종평균과 비교해서 등락폭 대비 수익률은 낮아 15일 오후 12시25분 현재 전일대비 2.7% 오른 4,180원을 기록하고 있는 삼기오토모티브는 지난 1개월간 10.87% 하락했다. 같은 기간동안 위험정도를 말해주는 표준편차는 2.1%를 기록했다. 이는 코스닥 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 삼기오토모티브의 주가가 월간기준으로 선방하는 모습을 보였지만 변동성도 다소 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 삼기오토모티브의 위험을 고려한 수익률은 -5.1을 기록했는데, 변동성은 높았으나 주가가 상대적으로 선방하는 모습을 보였기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 다만 코스닥업종의 위험대비수익률 1.7보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 뛰어났다고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 삼기오토모티브가 속해 있는 코스닥업종은 운송장비,부품지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 코스닥업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
일지테크	1위	2.5%	4위	-13.5%	3위	-5.3
삼기오토모티브	2위	2.1%	2위	-10.9%	2위	-5.1
대양전기공업	3위	2.0%	1위	-3.9%	1위	-1.9
경창산업	4위	1.7%	5위	-13.9%	4위	-8.1
대원산업	5위	1.3%	3위	-13.2%	5위	-10.1
운송장비,부품	-	1.1%	-	-3.2%	-	-2.9
코스닥	-	0.8%	-	1.4%	-	1.7

관련종목들은 하락 우위, 운송장비,부품업종 +0.31%

이 시각 현재 관련종목 중에서는 하락종목이 더 많지만 운송장비,부품업종은 0.31% 상승하고 있다.

대원산업	7,870원 ▼180(-2.24%)	일지테크	8,870원 0 (0.00%)
대양전기공업	13,750원 ▼200(-1.43%)	경창산업	6,780원 ▼50(-0.73%)

증권사 목표주가 6,160원, 현재주가 대비 47% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 삼기오토모티의 평균 목표주가는 6,160원이다. 현재 주가는 4,180원으로 1,980원(47%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사 투자의견을 보면 현대증권의 채희근, 안예원 에널리스트가 " 일시적인 요인들로 1분기 실적 부진, ..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 5,800원을 제시했다.

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 6월10일부터 전일까지 외국인이 3거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 49,757주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 441,117주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 우위를 보이면서 490,874주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 1.15%로 적정수준 최근 한달간 삼기오토모티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.15%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.66%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 80.46%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 14.25%를 보였으며 외국인은 5.28%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 84.28%로 가장 높았고, 기관이 10.25%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 5.46%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,520원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 4,520원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,520원대는 전체 거래의 18.1%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,385원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 4,385원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 4,385원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.