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- 관련종목들 중에서 변동폭이 작아도 수익률은 높은 편 - 관련종목들 상승 우세, 운송장비,부품업종 +0.26% - 증권사 목표주가 16,300원, 현재주가 대비 30% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.08%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 26.98% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 현재주가 근처인 11,950원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 중에서 변동폭이 작아도 수익률은 높은 편 1일 오전 9시5분 현재 전일대비 2.04% 오른 12,500원을 기록하고 있는 대양전기공업은 지난 1개월간 3.31% 상승했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.7%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 대양전기공업의 월간 주가수익률은 가장 높았지만 변동성은 적정한 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 대양전기공업의 위험을 고려한 수익률은 1.9를 기록했는데, 변동성은 낮지 않았으나 주가수익률이 높았기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 나타냈다. 뿐만아니라 운송장비,부품업종의 위험대비수익률인 -4.6보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 대양전기공업이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
삼기오토모티브	1위	2.7%	5위	-13.6%	4위	-5.0
일지테크	2위	1.8%	2위	3.0%	2위	1.6
대양전기공업	3위	1.7%	1위	3.3%	1위	1.9
코리아에프티	4위	1.6%	3위	-5.6%	3위	-3.4
대원산업	5위	1.2%	4위	-9.1%	5위	-7.5
코스닥	-	0.9%	-	0.5%	-	0.5
운송장비,부품	-	1.3%	-	-6.1%	-	-4.6

관련종목들 상승 우세, 운송장비,부품업종 +0.26%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운송장비,부품업종은 0.26% 상승중이다.

일지테크	8,720원 ▲40(+0.46%)	코리아에프티	3,880원 ▲20(+0.52%)
삼기오토모티브	3,925원 ▲15(+0.38%)	대원산업	6,110원 0 (0.00%)

증권사 목표주가 16,300원, 현재주가 대비 30% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 대양전기공업의 평균 목표주가는 16,300원이다. 현재 주가는 12,500원으로 3,800원(30%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 하나금융투자증권의 박무현 에널리스트가 " 탱커, 가스 운반선 인도 증가의 수혜, 동사는 선박 조명등 분야에서 지배력이 높은 기업이며 특히 탱커와 LNG선 그리고 LPG선 건조량이 늘어날수록 실적 성장성이 높아진다. 가격이 높은 방폭등이 탱커와 가스 운반선에 탑재되기 때문이다..." (이)라며 투자의견 매수에 목표주가: 17,000원을 제시했다.

11월17일에 대양전기공업 3/4분기(2015년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
3/4분기	436.6억	45.7억	44.7억
직전분기 대비	77.1% 증가	110.6% 증가	68.5% 증가
전년동기 대비	51.1% 증가	33.7% 증가	55.1% 증가

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 10.2%로 업종평균 상회. PER은 8.87로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.79로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 대양전기공업은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있고, 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 적정한 수준를 유지하고 있다.

	대양전기공업	삼기오토모티브	코리아에프티	대원산업	일지테크
ROE	8.9	-	-	12.7	12.4
PER	8.9	-	-	4.9	8.3
PBR	0.8	-	-	0.6	1.0
기준년월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) 전일까지 외국인이 2일 연속, 기관이 4일 연속 각각 동종목을 순매도 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 3,063주를 순매수했고, 기관도 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 7,658주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 10,721주를 순매도한 것으로 나타났다. 상장주식수 대비 거래량은 0.08%로 적정수준 최근 한달간 대양전기공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.08%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.48%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 26.98% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 61.84%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 26.98%를 보였으며 외국인은 11.17%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 67.25%로 가장 높았고, 기관이 17.41%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 15.32%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 5일 이동평균선이 60일 저항선을 뚫으며 강하게 상승하고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 11,950원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 11,950원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 11,950원대는 전체 거래의 20.1%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 11,750원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 11,950원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 11,950원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.