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- 업종지수와 비교해서 위험도에 비해서 수익률은 높아 - 관련종목들은 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -0.25% - 증권사 목표주가 15,000원, 현재주가 대비 20% 추가 상승여력 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.14%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 21.03% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 현재주가 근처인 12,250원대에 주요매물대가 존재.

업종지수와 비교해서 위험도에 비해서 수익률은 높아 6일 오후 2시25분 현재 전일대비 1.63% 오른 12,500원을 기록하고 있는 대양전기공업은 지난 1개월간 1.21% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 1.4%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 대양전기공업의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 상대적으로 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 대양전기공업의 위험을 고려한 수익률은 0.8을 기록했는데, 변동성은 낮은 편이었지만 주가상승률 또한 높지 않았기 때문에 전체적인 관점에서의 위험대비 수익률은 중간 수준을 유지했다. 그럼에도 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 -1.5보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 대양전기공업이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
오텍	1위	4.6%	2위	8.6%	2위	1.8
대성파인텍	2위	3.4%	1위	10.2%	1위	3.0
엔브이에이치코리아	3위	1.6%	4위	-3.1%	4위	-1.9
대양전기공업	4위	1.4%	3위	1.2%	3위	0.8
삼기오토모티브	5위	1.0%	5위	-7.2%	5위	-7.1
코스닥	-	0.8%	-	-2.5%	-	-3.1
운송장비,부품	-	0.7%	-	-1.1%	-	-1.5

관련종목들은 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -0.25%

이 시각 현재 관련종목들이 일제히 하락하고 있는 가운데 운송장비,부품업종은 0.25% 하락중이다.

삼기오토모티브	3,825원 ▼25(-0.65%)	엔브이에이치코리아	3,875원 ▼15(-0.39%)
대성파인텍	23,200원 ▼350(-1.49%)	오텍	8,730원 ▼70(-0.80%)

증권사 목표주가 15,000원, 현재주가 대비 20% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 대양전기공업의 평균 목표주가는 15,000원이다. 현재 주가는 12,500원으로 2,500원(20%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 현대증권의 정동익 에널리스트가 " 내재가치에 주목하자!!, 조선사들은 원가절감을 위해 국산 방폭등 채용을 늘리고 있고, 일반상선의 경우 실내등을 중심으로 LED등 채용이 빠르게 증가하고 있다. 방폭등과 LED등은 유사한 사양의 일반등에 비해 단가가 2~4배나 높은데, 2013년 각각 16.3%와 3.0%였던 방폭등과 LED등 비중은 올해 22.4%와 14.2%로 증가할 전망…" (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 15,000원을 제시했고, 이베스트투자증권의 정홍식 에널리스트가 " Valuation 저평가, …" (이)라며 투자의견 N/R을 제시했다.

8월17일에 대양전기공업 2/4분기(2016년4월~6월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	567.9억	63.5억	54.1억
직전분기 대비	63.8% 증가	71.3% 증가	59.0% 증가
전년동기 대비	91.1% 증가	102.4% 증가	61.8% 증가

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 11.38%로 업종평균 상회. PER은 6.96으로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.76으로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 대양전기공업은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 모두 가장 낮은 상태를 보이고 있다.

	대양전기공업	삼기오토모티브	대성파인텍	엔브이에이치코리아	오텍
ROE	10.9	-	11.8	10.8	3.4
PER	7.0	-	26.8	7.8	31.2
PBR	0.8	-	3.2	0.8	1.1
기준년월	2016년3월	2016년3월	2016년3월	2016년3월	2016년3월

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) 8월22일부터 기관이 11거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 순매도로 돌아서면서 566주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 75,413주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 75,979주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.14%로 적정수준 최근 한달간 대양전기공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.14%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.43%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 21.03% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 75.13%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 21.03%를 보였으며 외국인은 3.82%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 88.18%로 가장 높았고, 기관이 9.53%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 2.28%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 상승추세를 유지한 채 단기적으로도 상승패턴을 만들고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 12,250원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 12,250원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 12,250원대는 전체 거래의 21.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 12,450원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 12,450원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 12,450원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.