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[종목현미경]한진중공업_투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세

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평민

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조회 198 2013/04/30 10:43

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- 관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아
- 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +0.84%
- 증권사 목표주가 11,000원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력
- 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.77%로 적정수준
- 주요 투자주체는 개인투자자
- 투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세
- 현재주가 근처인 7,770원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아

30일 오전 10시25분 현재 전일대비 3.16% 오른 7,840원을 기록하고 있는 한진중공업은 지난 1개월간 11.8% 하락했다. 동기간 동안 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 2.9%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진중공업의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한진중공업의 위험을 고려한 수익률은 -4.0을 기록했는데, 변동성이 커지면서 위험요인이 증가하였기 때문에 위험대비 수익률이 가장 부진했던 것으로 나타났다. 하지만 운수장비업종의 위험대비수익률인 -5.1보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진중공업이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
한진중공업 1위 2.9% 5위 -11.8% 5위 -4.0
에스엘 2위 2.8% 2위 3.5% 2위 1.2
한일이화 3위 2.4% 1위 9.8% 1위 4.0
대원강업 4위 2.1% 3위 1.5% 3위 0.7
쌍용차 5위 1.7% 4위 -0.2% 4위 0.1
코스피 - 0.7% - -1.6% - -2.2
운수장비 - 1.7% - -8.7% - -5.1

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +0.84%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 0.84% 상승중이다.
쌍용차
5,990원 ▲20(+0.34%) 대원강업
8,200원 ▲350(+4.46%)
한일이화
13,500원 ▼100(-0.74%) 에스엘
14,700원 ▲100(+0.68%)

증권사 목표주가 11,000원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한진중공업의 평균 목표주가는 11,000원이다. 현재 주가는 7,840원으로 3,160원(40%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 동부증권의 김홍균 에널리스트가 " 우려감 털어내고 소통 Start!, ..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 11,000원을 제시했다.

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 0.65%로 업종평균 하회. PBR은 0.31로 다소 낮은편
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한진중공업이 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 가장 높지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 가장 낮은 상태를 보여주고 있다.
한진중공업 한일이화 대원강업 쌍용차 에스엘
ROE -7.4 12.0 8.0 -11.8 5.7
PER - 14.3 18.6 - 18.6
PBR 0.3 1.7 1.5 0.8 1.1
기준년월 2012년9월 2012년9월 2012년9월

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적)
전일까지 외국인이 3일 연속, 기관이 2일 연속 각각 동종목을 순매도 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 199,388주를 순매도했고, 기관도 매도 우위를 보이면서 960,595주를 순매도했지만, 개인은 오히려 매기를 떨어뜨리면서도 1,159,983주를 순매수했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.77%로 적정수준
최근 한달간 한진중공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.77%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.63%를 나타내고 있다.

주요 투자주체는 개인투자자
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 76.62%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 11.74%를 보였으며 외국인은 11.63%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 74.51%로 가장 높았고, 외국인이 12.96%로 그 뒤를 이었다. 기관은 12.51%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 하락추세가 지속되는 가운데 단기 반등시도가 나오고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 7,770원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 7,770원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 7,770원대는 전체 거래의 29.1%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 7,950원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제2매물대 저항구간인 7,950원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제1매물대 지지대인 7,770원이 더 가깝게 위치하고 있다. 제2매물가격대에 주가가 지금 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 7,770원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 7,770원대의 지지가능성과 7,950원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[종목동향]




* 공사수주에 관한 계약을 한국철도시설공단과 999.8억원에 체결 (2013년4월29일)* 공사수주에 관한 계약을 한국철도시설공단과 1,142.4억원에 체결 (2013년4월24일)* 대표이사변경, 송화영, 최성문 신규선임 (2013년 03월 29일)

[포인트검색]
(주)한진중공업 (정정)단일판매ㆍ공급계약 체결(자율공시)
(주)한진중공업 단일판매ㆍ공급계약체결
(주)한진중공업 타인에대한채무보증결정
4월29일 :4월24일 :4월18일 :

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