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- 관련종목들 가운데 위험도는 높지만 성과는 나빠 - 관련종목들도 하락 우위, 운수장비업종 -2.12% - 증권사 목표주가 51,200원, 현재주가 대비 68% 추가 상승여력 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수 - 상장주식수 대비 거래량은 0.65%로 적정수준 - 거래비중 기관 24.04%, 외국인 20.85% - 투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 - 현재주가 근처인 31,800원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 가운데 위험도는 높지만 성과는 나빠 2일 오전 10시5분 현재 전일대비 1.94% 하락하면서 30,300원을 기록하고 있는 한진중공업은 지난 1개월간 16.53% 하락했다. 동기간 동안 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진중공업의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 한진중공업의 위험을 고려한 수익률은 -7.5를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 운수장비업종의 위험대비수익률 -3.8보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진중공업이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한국항공우주	1위	5.5%	1위	25.2%	1위	4.5
에스엘	2위	2.8%	3위	-8.7%	2위	-3.1
STX조선해양	3위	2.6%	5위	-17.4%	4위	-6.6
한진중공업	4위	2.2%	4위	-16.5%	5위	-7.5
쌍용차	5위	1.4%	2위	-5.3%	3위	-3.7
코스피	-	0.9%	-	0.1%	-	0.1
운수장비	-	1.5%	-	-5.8%	-	-3.8

관련종목들도 하락 우위, 운수장비업종 -2.12%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목 수가 더 많은 가운데 운수장비업종은 2.12% 하락하고 있다.

한국항공우주	28,600원 ▼50(-0.17%)	에스엘	26,750원 ▼900(-3.25%)
STX조선해양	25,900원 ▲1150(+4.65%)	쌍용차	8,480원 ▼90(-1.05%)

증권사 목표주가 51,200원, 현재주가 대비 68% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한진중공업의 평균 목표주가는 51,200원이다. 현재 주가는 30,300원으로 20,900원(68%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 키움증권의 최원경, 양인정 에널리스트가 " 파업 종료로 3분기부터 수주 본격 회복 기대, 조선 발주 시황 부진과 뒤이은 파업으로 영도의 수주잔량은 거의 바닥 근처에 와 있어 경쟁사인 현대, 대우, 삼성 대비 짧은 납기 경쟁력을 가지고 있다. 이른 납기를 원하는 선주들은 동사의 파업이 종료되기만을 기다렸을 가능성이 높다고 판단된다..." (이)라며 투자의견 BUY(Maintain)에 목표주가: 57,000원을 제시했고, 메리츠증권의 서정덕 에널리스트가 " 영도조선소 파업 종료에 따른 수주재개는 기업가치 정상화의 시작점, 영도조선소의 경우 ‘08년 8월 이후 3년간 일반 상선 수주가 전무하였으며 수빅조선소의 경우에도 ‘10년 벌커선 일부 수주를 제외하고 수주 부진이 이어져왔다. 6월말 파업 종료에 따라 전일 4,700 TEU 4척, 총 2,5억$을 수주함으로써 본격적인 backlog 증가 국면으로 진입했다..." (이)라며 투자의견 Strong Buy에 목표주가: 66,000원을 제시했다.

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수 7월21일부터 외국인들이 8거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 우위를 지속하면서 488,405주를 순매도했고, 기관도 순매수에서 순매도로 반전되면서 214,139주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 702,544주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.65%로 적정수준 최근 한달간 한진중공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.65%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.61%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 24.04%, 외국인 20.85% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 55.1%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 24.04%를 보였으며 외국인은 20.85%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 57.71%로 가장 높았고, 외국인이 23.7%로 그 뒤를 이었다. 기관은 18.58%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 31,800원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 31,800원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 31,800원대는 전체 거래의 17.5%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 36,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 31,800원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 31,800원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

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(주)한진중공업 조회공시 요구(풍문 또는 보도)에 대한 답변(미확정)
7월7일 :