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게시글 내용
- 전일 모처럼 조선업종 주가 동반상승세 시현
- 5월 이후 주가하락 지속으로 "낙폭과대"에 대한 공감대 형성
- 주가하락과정에서 기관들의 비중축소로 매물부담완화
- 이에 따라 일부기관의 매수세만으로도 주가반등이 가능한 상황
- 2분기 실적이 기대이하일 것이라는 점은 이미 주가에 반영
- 오히려 3분기 이후 가파른 수익성 개선에 대한 기대감 반영할 필요
- 다음주 쉘 LNG-FPSO 발주 시작으로 해양플랜트 발주 가시화(삼성, 사실상 확정)
- 수주와 선가등 업황호전 요원하지만 상기 배경에 근거한 단기반등은 가능할 것으로 판단
- 재료노출과 상대적으로 높은 Valuation에 대한 부담이 있는 삼성보다는 현대/대우 트레이딩 추천
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