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✔8월 글로벌 조선 업황은 계절적 영향 및 글로벌 경기 둔화 등이 맞물리면서 신조선 수주
량이 전월대비 36.6% 급감함. 또한, 급격한 원화 약세로 대부분의 조선사들의 파생상품평
가 손실과 이에 따른 부채비율 상승은 올해 들어 동 업종의 급격한 하락의 원인이 되어
왔음.
✔다만, 글로벌 조선 업황 둔화에도 불구하고 국내 조선사들은 상대적으로 양호한 수주량을
기록하고 있는 가운데, 신조선가의 상승세는 지속되고 있어 종목별 낙폭과대에 따른 기술
적 반등을 시도하고 있는 상황임.
✔특히, 연초부터 지속되어온 조선 업종에 대한 외국인 매도세와 이후 국내 증시 급락에 따
른 국내기관의 손절 물량이 상당부분 마무리되면서 수급 측면에서도 부담이 줄어들고 있
어 국내 증시 안정화를 전제로 동 업종의 긍정적인 주가 흐름을 기대해 볼 수 있겠음.
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