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- 업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 다소 부정적 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +1.17% - 증권사 목표주가 80,600원, 현재주가 대비 33% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 0.94%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 23.06% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 현재주가 근처인 59,000원대에 주요매물대 있어

업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 다소 부정적 4일 오전 9시55분 현재 전일대비 0.67% 상승한 60,500원으로 보합권에 머물러 있는 한진중공업은 지난 1개월간 2.42% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 5.2%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진중공업의 월간 변동성이 주요종목군 내에서 가장 높은 수준을 유지하면서 주가등락률도 마이너스권을 나타내고 있다는 의미이다. 최근 1개월을 기준으로 한진중공업의 위험을 고려한 수익률은 -0.4를 기록했는데, 변동성은 가장 높았으나 주가하락률이 상대적으로 낮아 위험대비 수익률은 중간 수준을 유지했다. 다만 운수장비업종의 위험대비수익률 2.9보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진중공업이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
기아차	4위	2.9%	1위	13.7%	1위	4.7
쌍용차	5위	2.6%	2위	11.2%	2위	4.2
한진중공업	1위	5.2%	4위	-2.4%	3위	-0.4
STX조선	2위	3.4%	3위	-1.7%	4위	-0.4
현대미포조선	3위	3.2%	5위	-9.7%	5위	-3.0
코스피	-	1.3%	-	3.8%	-	2.9
운수장비	-	2.1%	-	6.1%	-	2.9

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +1.17%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운수장비업종은 1.17% 상승중이다.

현대미포조선	238,000원 ▲6500(+2.81%)	쌍용차	5,180원 ▼20(-0.38%)
기아차	11,150원 ▼350(-3.04%)	STX조선	37,800원 ▲1200(+3.28%)

증권사 목표주가 80,600원, 현재주가 대비 33% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한진중공업의 평균 목표주가는 80,600원이다. 현재 주가는 60,500원으로 20,100원(33%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 CJ증권의 정동익 에널리스트가 " 1분기 어닝서프라이즈 기대, 동사의 올해 1분기 매출액은 yoy 28.8% 증가한 8,867억원, 영업이익은 yoy 137.8% 급증한 1,170억원(영업이익률 13.2%, 일회성 제외)를 기록하여 당사의 기존 전망치나 시장 컨센선스를 크게 상회하는 어닝서프라이즈가 될 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 84,700원을 제시했고, CJ증권의 정동익 에널리스트가 " 반갑다, 원화약세!!, 환율 변화가 조선주의 어닝에 미치는 영향은 기본적으로 중립적이지만, 선표조정이나 의도적인 부분적 Open 등으로 인해 현재와 같은 원화약세국면은 매출액과 영업이익에는 긍정적인 영향을 미치게 된다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 76,500원을 제시했다.

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도 3월31일부터 전일까지 기관이 4거래일 연속 순매도를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 365,545주를 순매수했고, 기관도 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 144,149주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 509,694주를 순매도한 것으로 나타났다. 상장주식수 대비 거래량은 0.94%로 적정수준 최근 한달간 한진중공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.94%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.91%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 23.06% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 63.44%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 23.06%를 보였으며 외국인은 13.49%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 73.15%로 가장 높았고, 기관이 16.22%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 10.62%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 정배열을 이루고 있으나 단기간 상승에 대한 피로감으로 조정양상을 보이고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 59,000원대에 주요매물대 있어 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 59,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 60,400원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 59,000원대는 전체 거래의 27.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 60,400원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 60,400원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 60,400원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[종목동향]

* HHIC-PHIL Subic Project 추가 수주에 관한 계약을 HHIC-PHIL INC.와 924.3억원에 체결 (2008년2월1일)* HHIC-PHIL Subic Project, Phase 1-2 (2nd Batch)추가 수주에 관한 계약을 HHIC-PHIL INC.와 3,021.1억원에 체결 (2008년2월1일)* LAGUINDINGAN(CIC) AIRPORT(라긴딩안 공항공사)에 관한 계약을 교통통신부와 998.1억원에 체결 (2008년1월10일)* 신고자 유비에스글로벌에셋매니지먼트싱가포르 외31인, 한진중공업 지분 5.1% 증가, 보유지분 5.1% (2008년1월25일)

[포인트검색]

(주)한진중공업 감사ㆍ감사위원회위원중도퇴임(2008.03.21)(15:31)
(주)한진중공업 사외이사중도퇴임(2008.03.21)(15:18)
(주)한진중공업 대표이사 변경(안내공시)(2008.03.21)(15:00)
(주)한진중공업 계열회사의변경(2008.03.19)(17:18)
3월21일 :3월21일 :3월21일 :3월19일 :
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