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- 업종평균에 비해서 변동성은 낮지만 수익률은 높아 - 관련종목들도 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -1.74% - 한라레벨_장단기 성장추세 뚜렷한 모습 - 기관은 순매수, 개인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 2.27%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 18.2% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 13,300원선이 저항대로 작용

업종평균에 비해서 변동성은 낮지만 수익률은 높아 8일 오후 1시10분 현재 전일대비 5.33% 하락하면서 11,550원을 기록하고 있는 한라레벨은 지난 1개월간 7.44% 상승했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 3.4%를 기록했다. 이는 코스닥 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한라레벨의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한라레벨의 위험을 고려한 수익률은 2.1을 기록했는데, 변동성은 가장 높았으나 위험대비 수익률은 그렇게 높지 않다. 그럼에도 코스닥업종의 위험대비수익률 -2.6보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한라레벨이 속해 있는 코스닥업종은 운송장비,부품지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력은 약한 반면 하락시에도 지수보다 낙폭이 작다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한라레벨	1위	3.4%	3위	7.4%	3위	2.1
평화정공	2위	3.0%	2위	8.6%	2위	2.8
케이프	3위	2.9%	5위	-10.3%	4위	-3.5
대창메탈	4위	2.7%	1위	16.0%	1위	5.9
오리엔탈정공	5위	2.3%	4위	-8.4%	5위	-3.6
운송장비,부품	-	1.2%	-	0.6%	-	0.5
코스닥	-	1.1%	-	-2.9%	-	-2.6

관련종목들도 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -1.74%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 하락하면서 운송장비,부품업종은 1.74% 하락하고 있다.

케이프	15,650원 ▼450(-2.80%)	대창메탈	7,390원 ▼110(-1.47%)
오리엔탈정공	5,030원 ▼140(-2.71%)	평화정공	4,860원 ▼160(-3.19%)

[재무분석 특징]

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한라레벨은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER과 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있다.

	한라레벨	오리엔탈정공	대창메탈	평화정공	케이프
ROE	19.0	9.7	15.9	9.1	-4.8
PER	15.5	9.2	9.5	8.2	-
PBR	2.9	0.9	1.5	0.7	1.5
기준년월	2009년3월	2009년3월	2009년3월	2009년3월	2009년3월

기관은 순매수, 개인은 순매도 7월6일부터 전일까지 외국인이 2거래일 연속 순매수를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 390,315주를 순매수했지만, 개인은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 390,315주를 순매도했다. 외국인의 순매수량에는 변함이 없다. 상장주식수 대비 거래량은 2.27%로 적정수준 최근 한달간 한라레벨의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 2.27%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.69%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 18.2% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 80.72%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 18.2%를 보였으며 외국인은 1.07%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 78.63%로 가장 높았고, 기관이 20.4%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 0.96%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로 약세를 보이고 있지만 중기적 상승패턴은 지켜지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 13,300원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 13,300원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 13,300원대는 전체 거래의 23.6%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 12,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 12,900원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 12,900원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.