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[투데이리포트]디아이씨, "自動車가 끌고 重裝..."BUY(MAINTAIN)_한화게시글 내용
한화증권은 17일 디아이씨(092200)에 대해 "自動車가 끌고 重裝備가 밀고…"라며 투자의견을 'BUY(MAINTAIN)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 13,000원을 내놓았다. 한화증권 강상민 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(MAINTAIN)'의견은 한화증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 작년 연말의 시장컨센서스에 비추어 보면 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다. 목표주가의 추이를 살펴보면 과거 상향조정되어오던 패턴이 한차례 정체구간을 보낸 후에 이번에 다시 상향조정되는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 78.6%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing 한화증권은 디아이씨(092200)에 대해 "이제 구조조정의 마무리와 동시에 메이져 부품주로 부각되기에 충분히 매력적인 다양한 단기 성장요인(수주확대, 중장비 회복세, 중국사업 급팽창)까지 등장하고 있다. 다시 연평균 35%의 성장세로 그룹 매출액 1조원을 목전에 둔 동사의 매력에 주목해야 할 것"라고 분석했다. 또한 한화증권은 "자동차부품 중심의 활발한 신규수주와 여기에 되살아나는 중장비(지게차)부품사업, 예상 밖의 대형수주를 통해 급팽창하는 중국법인 등 중장기 성장요인과 더불어 단기적인 실적 및 주가 차별화 요인도 매우 매력적이라는 판단이다"라고 밝혔다. 한편 "2010년 3분기부터 시작된 DSI, DANA, GM으로의 직수출이 2011년 연간 전체로 반영되고, 중국 동안엔진(2011년 1분기), Geely기차(2011년 3분기)으로의 납품 개시 등 직수출은 자동차사업부의 또 하나의 다변화된 성장요인으로 작동할 것"라고 전망했다. |
◆ Report statistics 한화증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 7,000원이 고점으로, 반대로 6,500원이 저점으로 제시된 이후 이번에 13,000수준으로 새롭게 조정되고 있다. |
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 두차례 연속해서 목표가가 높아지면서 상승추세가 진행되고 있는데, 이번의 상승폭은 다소 줄어든 추세이다. |
<컨센서스 하이라이트> |
컨센서스 | 최고 | 최저 | |
투자의견 | 매수 | BUY(유지) | BUY(유지) |
목표주가 | 10,800 | 13,000 | 8,400 |
*최근 분기기준 |
오늘 한화증권에서 발표된 'BUY(MAINTAIN)'의견 및 목표주가 13,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 20.4% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근 증권사 매매의견 중에서 제일 보수적인 의견을 제시한 우리증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 8,400원을 제시한 바 있다. |
<한화증권 투자의견 추이> | <최근 리포트 동향> | |||||||||||||||||||||||||||||||
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