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[투데이리포트]디아이씨, "과거부터 미래까지,…" 매수(유지)-유안타증권
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| 유안타증권에서 5일 디아이씨(092200)에 대해 "과거부터 미래까지, 밸류에이션 확장 구간 진입"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 16,000원을 내놓았다. 유안타증권 이정훈 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 유안타증권의 직전 매매의견과 동일한 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다. 목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 오랜만에 목표가가 상향조정된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 42.2%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다. |
| ◆ Report briefing 유안타증권에서 디아이씨(092200)에 대해 "전기차(친환경차)에도 분명 [기어]는 필요하다. [기어]는 단순히 내연기관 부품이 아니라 동력원(엔진/모터 등)에서 발생한 구동력을 토크로 변환하고, 바퀴까지 전달하는 부품이기 때문이다. 동사 역시 친환경차(현대차 아이오닉, 쉐보레 Bolt 등) [기어]를 납품하고 있고, 택배용 전기차 조립/판매 사업에서 가시적인 성과를 창출하고 있는 만큼 충분히 밸류에이션 확장 구간에 진입할 수 있다는 판단이다"라고 분석했다. 또한 유안타증권에서 "동사는 최근 100% 연결 자회사 디아이씨글로벌(대일기배, 제인모터스 100% 소유) Pre-IPO를 진행하였다. 이번 이벤트로 중국법인의 부채비율은 97.1%으로 낮아질 것으로 추산된다. 이자비용 감소는 물론 개선된 재무구조로 정상적인 금융활동이 가능해짐에 따라 신규 투자여력까지 확보한 디아이씨이다"라고 밝혔다. 한편 "현대차그룹 향 DCT 매출 확대 역시 긍정적이다. 현대차그룹에서 DCT 생산을 담당하고 있는 계열사 현대다이모스는 2016년 상반기 DCT 생산능력을 64.5만대(2016년 상반기, 현대다이모스 본사 기준)까지 확보하였다. 완성차 부진에도 불구에도 현대다이모스의 DCT 생산능력이 증가하고 있는 점을 고려할 때, DCT용 Gear를 납품하는 디아이씨에 그 수혜를 기대할 수 있다"라고 전망했다. |
| ◆ Report statistics 유안타증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 14,000원이 고점으로, 반대로 10,000원이 저점으로 제시된 이후 이번에 16,000수준으로 새롭게 조정되고 있다. |
| 해당기간 동안 영업이익 증가세가 견실했던 것으로 보아 동사에 대한 투자의견은 그동안 시장이 침체권이었음에도 불구하고 높아지고 있어 주로 기업의 내부요인, 특히 수익성 증가에 큰 영향을 받는 것으로 해석되고 있다. 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 목표가가 높아지는 상향추세가 진행되는 추세이다. |
<컨센서스 하이라이트> |
| 컨센서스 | 최고 | 최저 | |
| 투자의견 | 매수 | 매수(유지) | 매수(유지) |
| 목표주가 | 15,500 | 16,000 | 15,000 |
| *최근 분기기준 |
| 오늘 유안타증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 16,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 3.2% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근 증권사 매매의견 중에서 제일 보수적인 의견을 제시한 신영증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 15,000원을 제시한 바 있다. |
| <유안타증권 투자의견 추이> | <최근 리포트 동향> | ||||||||||||||||||||||||||||||
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