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NH투자증권에서 4일 제주항공(089590)에 대해 "느린 회복과 여전한 유동성 우려"라며 투자의견을 'HOLD(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 18,000원을 내놓았다.

NH투자증권 정연승 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'HOLD(유지)'의견은 NH투자증권에서 7개월만에 매매의견을 새롭게 조정하는 것으로 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이다. 반면에 작년 연말의 시장컨센서스에 견주어 본다면 '트레이딩매수'의견에서 'HOLD(유지)로' 레벨다운된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견 대비해서 소폭 낮은 수준으로서, 이는 동종목에 대한 시장의 전망을 다소 보수적으로 표현한 것으로 분석되고 있다.

또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 15.4%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

NH투자증권에서 제주항공(089590)에 대해 "투자의견 상향을 위해서는 1) 유동성 우려 축소, 2) 여객 운임 상승에 따른수익성 개선 가시화 및 3) 중장기 B737 MAX 도입에 따른 신규 노선 확대가 필요. 대한항공-아시아나항공 통합 결과에 따라 경쟁사인 진에어를 중심으로 저비용항공사 경쟁구도 재편 가능성 존재. 저비용항공사 내 1위 사업자였던, 제주항공 입장에서는 불확실성 요인으로 작용."라고 분석했다.

또한 NH투자증권에서 "제주항공은 21년 연말, 산업은행을 통해 1,500억원(영구전환사채 300억원,기간산업안정기금 1,200억원)을 지원받았으나, 오미크론 변이 바이러스 확산에 따라 항공 여객 수요 회복이 지연되면서 유동성 소진이 계속되고 있음. 22년말부터 여객 수요가 점진적으로 회복되고 여객 운임 상승으로 수익성 회복이 예상되나, 수요 회복까지 유동성 소진 구간을 버티기 위해 추가적인 자본 확충이 필요할 전망"라고 밝혔다.

◆ Report statistics

오늘 NH투자증권에서 발표된 'HOLD(유지)'의견 및 목표주가 18,000원은 전체 컨센서스 대비해서 소폭 낮은 수준으로서 다소 보수적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 17.4%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 메리츠증권은 투자의견 'BUY(신규)'에 목표주가 29,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 이베스트투자증권은 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 18,000원을 제시한 바 있다.

[NH투자증권 투자의견 추이]

- 2022.02.04 목표가 18,000 투자의견 HOLD(유지)

- 2021.07.08 목표가 24,000 투자의견 HOLD(유지)

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2022.02.04 목표가 18,000 투자의견 HOLD(유지) NH투자증권

- 2022.01.14 목표가 18,000 투자의견 HOLD(유지) 이베스트투자증권

- 2021.11.30 목표가 19,000 투자의견 HOLD(유지) KB증권

- 2021.11.25 목표가 25,000 투자의견 BUY(신규) 흥국증권