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[투데이리포트]제주항공, "여객 회복은 멀지만…" BUY(신규)-메리츠증권게시글 내용
메리츠증권에서 9일 제주항공(089590)에 대해 "여객 회복은 멀지만, 가장 먼저 뛸 LCC"라며 투자의견을 'BUY(신규)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 29,000원을 내놓았다.
메리츠증권 배기연 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(신규)'의견은 메리츠증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 시장컨센서스에 비추어 본다면 '중립'의견에서 'BUY(신규)로' 상향조정된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견을 상회하는 수준으로서 이는 동종목에 대한 기대감을 보다 강하게 표현한 것으로 분석되고 있다.
또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 31.8%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다.
◆ Report briefing
메리츠증권에서 제주항공(089590)에 대해 "2023년 LCC 중 실적 Turn-around가 가장 두드러질 종목. 유상증자를 통해 2,066억원 확보, 2023년 자본잠식 우려에서 탈피. "라고 분석했다.
또한 메리츠증권에서 "2021년 국제선 Yield는 260~310원까지 치솟은 상황이며 팬데믹 하 지역별 노선 mix 왜곡이 정상화됨에 따라 Yield는 2022년 4분기 61원(정상수준)으로 빠르게 하향 안정화될 전망. 2022년 국제선 여객 시장의 회복을 RPK(유상여객 km) 기준으로 50 ~ 60% 수준으로 예상하기 때문에 2022년 전사 영업이익은 -1,373억원(2021년은 -2,982억원 예상)으로 적자지속 불가피."라고 밝혔다.
◆ Report statistics
오늘 메리츠증권에서 발표된 'BUY(신규)'의견 및 목표주가 29,000원은 전체의견을 상회하는 수준으로서 이는 동종목에 대한 기대감을 보다 강하게 표현한 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 28.9% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근 증권사 매매의견 중에서 제일 보수적인 의견을 제시한 미래에셋증권은 투자의견 '매도(유지)'에 목표주가 12,500원을 제시한 바 있다.
[메리츠증권 투자의견 추이]
- 2021.11.09 목표가 29,000 투자의견 BUY(신규)
[전체 증권사 최근 리포트]
- 2021.11.09 목표가 29,000 투자의견 BUY(신규) 메리츠증권
- 2021.11.03 목표가 26,000 투자의견 BUY(상향) SK증권
- 2021.08.19 목표가 12,500 투자의견 매도(유지) 미래에셋증권
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