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- 업종평균과 비교해서 변동폭 대비 성과 좋지 않아 - 관련종목들 상승 우세, 운수창고업업종 +2.87% - 증권사 목표주가 12,700원, 현재주가가 이미 목표주가를 넘어서 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.37%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 33,300원선이 저항대로 작용

업종평균과 비교해서 변동폭 대비 성과 좋지 않아 10일 오전 9시20분 현재 전일대비 11.48% 오른 15,050원으로 강세를 보이고 있는 제주항공은 지난 1개월간 7.5% 상승했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 3.2%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 제주항공의 월간 변동성이 상대적으로 컸음에도 불구하고 주가상승률은 다소 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 제주항공의 위험을 고려한 수익률은 2.3을 기록했는데, 변동성이 높은 편이었기 때문에 위험대비 수익률은 다소 부진했다. 게다가 운수창고업업종의 위험대비수익률인 6.8보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 제주항공이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
아시아나항공	1위	4.4%	5위	-13.7%	5위	-3.1
제주항공	2위	3.2%	4위	7.5%	4위	2.3
한진	3위	2.9%	2위	16.0%	2위	5.5
진에어	4위	2.5%	3위	7.5%	3위	3.0
대한해운	5위	2.1%	1위	29.6%	1위	14.0
코스피	-	1.0%	-	1.4%	-	1.4
운수창고업	-	2.2%	-	15.1%	-	6.8

관련종목들 상승 우세, 운수창고업업종 +2.87%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수창고업업종은 2.87% 상승중이다.

한진	51,600원 0 (0.00%)	진에어	9,880원 ▲870(+9.66%)
아시아나항공	3,775원 ▲300(+8.63%)	대한해운	2,235원 ▲120(+5.67%)

증권사 목표주가 12,700원, 현재주가가 이미 목표주가를 넘어서

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 제주항공의 평균 적정주가는 12,700원이다. 현재 주가는 15,050원으로 적정주가보다 2,350원(15%) 높은 가격에서 거래되고 있다. 증권사별로 보면 한화투자증권의 김유혁 에널리스트가 " 긴 호흠으로 접근할 필요, - 코로나19(COVID-19)로 인한 여객수요 충격이 단기에 회복되긴 쉽지 않은만큼 동사의 내년 실적도 낙관하긴 어려운 상황 - 동사는 전사적인 비용축소노력을 지속. 2분기말 보유현금과 유상증자 자금으로 내년 상반기까지 버틸 수 있을 것으로 판단 - 추가적인 자금필요분은 기간산업안정기금 등을 통해 지원받을 수 있을 것으로 예상 …" (이)라며 투자의견 Hold에 목표주가: 13,000원을 제시했고, 미래에셋대우의 류제현 에널리스트가 " 아직 보이지 않는 실마리, 동사는 유상증자 후 3Q20말 현재 약 2,000억원 이상의 현금 보유. 임차료 등 비용 유예에도 불구, 월 300~400억원 수준의 현금 소진 지속 전망. 연말 이후 추가적인 자금 수혈 필요성 제기될 듯. 정부의 기안기금 지원 가능성은 긍정적이나, 높은 금리(약 5~7% 예상)는 부담 . 면역여권 제도 시행, 백신 개발 등 국제선 운항 본격화를 위한 여건 조성이 필요. …" (이)라며 투자의견 매도(유지)에 목표주가: 12,500원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.37%로 적정수준 최근 한달간 제주항공의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.37%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.72%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 83.53%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 9.27%를 보였으며 기관은 5.15%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 79.66%로 가장 높았고, 외국인이 11.08%로 그 뒤를 이었다. 기관은 7.42%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 지속됐던 하락국면을 마무리하면서 상승국면으로의 전환가능성이 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 33,300원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 33,300원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 33,300원대는 전체 거래의 17.5%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 37,300원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 33,300원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 33,300원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

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11월5일 :