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종합지수는 1921p 저점에서 2일째 상승하여 2004p로 마감하였네요.

저 개인적인 생각으론 이번상승은 최고점인 2120p 돌파하고 대세상승으로 가는

시점은 아니라고 판단됩니다. 단지 하락추세대에서 기술적인 되돌림 50% 반등구간으로

2030p전후가 최대치일 가능성이 높으며, 다시 조정을 보여 전저점 1921p 쌍바닥을 형성

하던지 아니면 점진적 하향이탈할 가능성이 높아보입니다. 그러나 이것이 장기하락을

의미하는것은 아니며, 그 이유는 외국인이 종합지수 900p 에서 현재까지 54조원을 한국주식시장에

투자하였고, 최근 지수 200p 하락시 약3조원을 매도하였던것으로 보아 그들에게는 이득될 이유가

전혀 없으며 대외 악재을 이유로 몸집을 가볍게하여 마지막 남은 강력한 상승 5파를 준비하기 위한

마지막 작업이라고 보여집니다. 지금의 조정은 아마 2011년 6월 정도(변곡점)에서 마무리하고 서서히

상승하여 2012년 6월까지는 종합지수 2500 ~2600p 예상합니다. 따라서 주식보유하고 계신분들은

종합 2030p 전후에서 물량을 축소하시고 다시 리스크 관리한후, 1920p 지지여부 확인후

재매수시점을 고려하는것이 좋을것같습니다.

서론이 길었네요. 동종목에 대한 의견 말씀드립니다.

지난 목요일 대량거래(169만주)터지면서 약 8% 장대양봉으로 마감하였고, 금요일에도

보합권에서 마무리되는 좋은 모습 보여주었듯이, 이제 서서히 주가가 탄력을 받을 준비를 서서히하고 있는듯

합니다. 동종목은 유가상승 (차량경량화) 및 전기차 수혜주로 잠시 반짝하는 테마주가 아니고 장기적이며

지속성을 갖고 그것이 실적으로 이어지는 강력한 테마주로 부각될 가능성이 높습니다.

이제 수급상으로도 개인들이 매도행진에서 매수로 전환되는 움직임이 포착되고 있어

하루이틀 추가조정은 있겠지만, 전고점 4900원 돌파하면 5900원까지는 큰저항없이 상승할것으로 보이며 중기적으로는

최고점인 8500원 , 장기적으로는 14000원 목표가 잡으시고 홀딩하시면 좋을것 같습니다..

투자자 여러분 모두 화이팅 !!!!!