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[투데이리포트]현대글로비스, "물류는 규모가 관건..."매수(유지)_키움게시글 내용
키움증권은 5일 현대글로비스(086280)에 대해 "물류는 규모가 관건이다"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 310,000원을 내놓았다. 키움증권 조병희, 이희재 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 키움증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다. 목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 오랜만에 목표가가 상향조정된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 45.5%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing 키움증권은 현대글로비스(086280)에 대해 "현대/기아차의 해외 생산량 증가에 따른 해외 자회사 성장과 PCC 선대 확충에 의한 신규 사업 확대가 순조롭게 진행되고 있다. 이와 함께 강화되는 규모의 경제 효과에 기반한 3자 물류 확대 등 추가 성장 여력이 충분하다"라고 분석했다. 또한 키움증권은 "특히 계열사간 거래가 많지 않아 IFRS 연결 기준 매출 감소 효과가 크지 않고, 해외 공장 생산량도 아직 정점에 도달하지 않아 추가 성장이 기대된다. 또한 과거와 달리 현대/기아차 공장이 없는 지역에도 자회사가 설립되며 기존 자동차 물류에서 트레이딩 등 신규 영역으로 확대하고 있다는 점도 매력적"라고 밝혔다. 한편 "PCC사업은 컨테이너나 드라이 벌크 사업과 달리 대형 화주를 확보한 주요 선사들이 주도권을 가지고 있는 과점시장으로 향후 선대 확충과 거점 다변화로 현대차 그룹 이외의 Back haul 화물도 확대될 것"라고 전망했다. |
◆ Report statistics 키움증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. |
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 과거 목표가가 하향조정된 후에 한동안 같은 수준으로 유지되었고 이번에 다시 상향조정되었는데, 이번의 조정된 상승폭은 이전의 하락조정폭보다 강한 추세이다. |
<컨센서스 하이라이트> |
컨센서스 | 최고 | 최저 | |
투자의견 | 매수 | 매수(유지) | 매수(유지) |
목표주가 | 276,000 | 330,000 | 240,000 |
*최근 분기기준 |
오늘 키움증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 310,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 12.3% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 현대증권은 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 330,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 동양증권은 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 240,000원을 제시한 바 있다. |
<키움증권 투자의견 추이> | <최근 리포트 동향> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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