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[종목현미경]HSD엔진_투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세게시글 내용
- 위험대비수익률 -4.9, 업종평균대비 성과 좋아 - 관련종목들 혼조세, 기계업종 -0.65% - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 2.66%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.29% - 투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 - 주요 매물구간인 4,860원선이 지지대로 작용. |
위험대비수익률 -4.9, 업종평균대비 성과 좋아 12일 오전 11시5분 현재 전일대비 2.94% 오른 7,000원을 기록하고 있는 HSD엔진은 지난 1개월간 16.77% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 3.4%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 HSD엔진의 월간 주가등락률은 마이너스에 머물고 있지만, 변동성은 상대적으로 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 HSD엔진의 위험을 고려한 수익률은 -4.9를 기록했는데, 변동성은 높은 편이나 상대적으로 주가하락률이 낮아서 위험대비 수익률은 중간수준을 유지했다. 그럼에도 코스피업종의 위험대비수익률 -6.2보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 HSD엔진이 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
현대건설기계 | 1위 | 4.2% | 1위 | -8.5% | 1위 | -2.0 |
HSD엔진 | 2위 | 3.4% | 3위 | -16.8% | 3위 | -4.9 |
STX엔진 | 3위 | 3.2% | 4위 | -19.7% | 4위 | -6.1 |
TYM | 4위 | 3.2% | 2위 | -12.0% | 2위 | -3.7 |
한국카본 | 5위 | 3.0% | 5위 | -21.3% | 5위 | -7.1 |
기계 | - | 2.2% | - | -19.4% | - | -8.8 |
코스피 | - | 1.3% | - | -8.1% | - | -6.2 |
관련종목들 혼조세, 기계업종 -0.65% |
한국카본 |
11,250원 ▼50(-0.44%) | STX엔진 |
12,650원 ▲250(+2.02%) |
현대건설기계 |
33,050원 ▲1050(+3.28%) | TYM |
2,050원 ▼20(-0.97%) |
상장주식수 대비 거래량은 2.66%로 적정수준 최근 한달간 HSD엔진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 2.66%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 6.65%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.29% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 66.24%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 25.29%를 보였으며 기관은 6.09%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 64.05%로 가장 높았고, 외국인이 28.37%로 그 뒤를 이었다. 기관은 6%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 지속된 주가 약세로 역배열 구간에 들어오면서 중기적 상승추세가 꺽이고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 4,860원선이 지지대로 작용. |
[포인트검색] |
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