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- 관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 - 관련종목들 상승 우위, 기계업종 +0.07% - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.62%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 17.61% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 4,995원선이 저항대로 작용

관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 18일 오전 10시50분 현재 전일대비 4.15% 오른 4,140원을 기록하고 있는 두산엔진은 지난 1개월간 0.24% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 3.3%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 두산엔진의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 두산엔진의 위험을 고려한 수익률은 0.1을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 2.5보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 두산엔진이 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
디와이파워	1위	4.4%	2위	19.0%	3위	4.3
대동공업	2위	3.8%	4위	5.7%	4위	1.5
나노메딕스	3위	3.8%	1위	188.5%	1위	49.6
두산엔진	4위	3.3%	5위	-0.2%	5위	0.1
한국카본	5위	2.0%	3위	17.4%	2위	8.6
기계	-	1.1%	-	3.3%	-	3.0
코스피	-	0.6%	-	1.5%	-	2.5

관련종목들 상승 우위, 기계업종 +0.07%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 기계업종은 0.07% 상승중이다.

		대동공업	9,990원 ▼110(-1.09%)
한국카본	6,350원 ▲20(+0.32%)	디와이파워	22,600원 ▲700(+3.20%)

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 1.94%로 업종평균 하회. PBR은 0.52로 다소 낮은편

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 두산엔진이 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 가장 높지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 가장 낮은 상태를 보여주고 있다.

	두산엔진	나노메딕스	디와이파워	한국카본	대동공업
ROE	-8.4	2.8	20.1	3.4	3.3
PER	-	656.6	10.4	26.2	30.5
PBR	0.5	18.3	2.1	0.9	1.0
기준년월	2017년9월	2017년9월	2017년9월	2017년9월	2017년9월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) 1월15일부터 전일까지 기관과 외국인은 3거래일연속 동반 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 166,914주를 순매수했고, 기관도 방향성있는 매매를 하면서 152,751주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 319,665주를 순매도한 것으로 나타났다. 상장주식수 대비 거래량은 0.62%로 적정수준 최근 한달간 두산엔진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.62%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.19%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 17.61% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 72.15%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 17.61%를 보였으며 기관은 10.23%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 74.16%로 가장 높았고, 외국인이 18.18%로 그 뒤를 이었다. 기관은 7.65%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 20일 추세선이 서서히 올라오고 있지만 60일선에서 저항을 받고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,995원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 4,995원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,995원대는 전체 거래의 17.6%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,145원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 4,145원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 4,145원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[포인트검색]

두산엔진(주) 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정)
1월12일 :