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현대차증권에서 10일 모두투어(080160)에 대해 "4분기 실적이 저점"라며 투자의견을 'BUY'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 21,000원을 내놓았다.

현대차증권 유성만 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY'의견은 현대차증권의 직전 매매의견인 'MARKETPERFORM'에서 한단계 격상된 것이고 작년 연말의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '중립'의견에서 'BUY로' 상향조정된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 오랜만에 목표가가 상향조정된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 23.2%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

현대차증권에서 모두투어(080160)에 대해 " 일본노선의 부진은 현재까지도 지속되면서, 19년 12월에도 일본노선은 YoY 84.8% 감소를 기록. 올해(2020년)은 7월말에 도쿄 올림픽을 앞두고 있어서 일본노선의 회복세가 기대되는 상황올해 Outbound 회복시 자유투어의 실적 회복이 기대되며, 특히 항공편 증대 등으로 중국 노선의 성장이 예상되는 상황에서 중국노선에 강점을 가진 자유투어의 빠른 실적 회복 가능. "라고 분석했다.

또한 현대차증권에서 "4분기 예상 매출액은 816억원(YoY +9.7%), 영업손실은 23억원(YoY 적자전환)로 3분기에이어서 적자가 지속될 것으로 전망. "라고 밝혔다.

한편 "모두투어에 대하여 투자의견 BUY로 변경 및 목표주가 21,000원으로 상향 조정. 일본노선의 부진 지속 및 전반적인 Outbound 부진으로 볼륨과 ASP 동시 하락. 자유투어와 모두스테이 모두 적자가 지속되며, 자회사들도 부진한 상황. 올해는 일본노선의 회복 및 자회사들의 실적 개선으로 전사적인 실적 회복 가능."라고 전망했다.

◆ Report statistics

현대차증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2019년2월 32,500원까지 높아졌다가 2019년10월 15,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에 21,000원으로 새롭게 조정되고 있다.

오늘 현대차증권에서 발표된 'BUY'의견 및 목표주가 21,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 4.3% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 키움증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 23,500원을 제일 보수적인 의견을 제시한 신한금융투자증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 18,000원을 제시한 바 있다.

[현대차증권 투자의견 추이]

- 2020.01.10 목표가 21,000 투자의견 BUY

- 2019.11.04 목표가 15,000 투자의견 MARKETPERFORM

- 2019.11.04 목표가 15,000 투자의견 MARKETPERFORM

- 2019.10.04 목표가 15,000 투자의견 MARKETPERFORM

- 2019.08.06 목표가 20,000 투자의견 BUY

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2020.01.10 목표가 21,000 투자의견 BUY 현대차증권

- 2019.11.27 목표가 23,500 투자의견 BUY(유지) 키움증권

- 2019.11.04 목표가 18,000 투자의견 BUY(유지) DB금융투자

- 2019.11.04 목표가 18,000 투자의견 BUY(유지) 신한금융투자