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오늘 시간외서부텀 저가에 쓸어담으세요~ 내일부텀 우상향으루다가 쏘아올릴듯허네여.

▶ 밑의 자료는 우주항공산업 국내유일의 회사 "한양네비콤"입니다.(자회사,지분다수보유)

한양네비콤은 GPS기술을 원천으로 한 Location & Timing 분야의 전문 기업입니다.
GPS 기술 관련 Total Solution 제공을 위한 Navicom의 사업영역은 지구를 넘어
우주에 닿아 있습니다.

한양네비콤은 1996년 회사 설립이래 위치와 지리정보 장치 그리고 시각동기 장치 등의
첨단 기술 분야에서 꾸준한 사업영역을 개척해 왔습니다.

한양네비콤은 원천 기술인 다양한 GPS Chip-Set & Sensor의 개발과 제조부분의 자체기술을 보유하고 있으며, 이를 기반으로 Timing & Frequency분야, 위성지리정보, L(location)-Commerce의 인터넷서비스와 Location & Timing Telecommunication분야에 이르기까지 GPS 관련 제품과 다양한 응용 제품, 서비스 개발에 전념하고 있습니다.

언제 어디서나 고객과 닿아 있는 기업, 인류의 생활에 새로운 가치를 창조하는 앞선 기업 한양네비콤은 도전과 불굴의 개척 정신으로 GPS와 이동통신 전문 기업으로 우뚝 서 인류가 나아갈 길을 밝히겠습니다.

통상적인 위치 획득이라는 명제에서 벗어나 Location을 위한 Precise, Reliability, Robust 및 Optimum Customization 등 고부가를 이룩할 수 있는 기술력을 근간으로 특수한 사업이나 시스템 통합 등을 필요로 하는 곳에 적용 가능한 분야입니다
이 분야는 한양네비콤이 보유하고있는 핵심 기술력과 확장 가능한 기술력의 통합 없이는 불가능한 분야입니다.한양네비콤에서는 군용(Military)으로도 사용 가능한 High Performance Sensor와 시스템, DGPS/I-DGPS 솔루션 및 의사위성(Pseudolite) 등에 무게를 두어개발에 힘 쏟고 있습니다.


영국과 프랑스 사이의 도버 해협 터널 공사 때 영국의 작업자들은

도버에서 부터, 그리고 프랑스의 작업자들은 프랑스 칼레이에서

부터 공사를 시작했습니다.

양쪽에서 터널을 굴착하는 방식은 정확한 도킹이 가장 중요한데 그들은
GPS 수신기로 자신의 위치를 확인하여 서로 정확히 중간 지점에서
만날 수 있었습니다.
만약 GPS 수신기가 없었다면 터널은 휘었을지도 모릅니다.

극지의 오존층에 생긴 구멍을 조사하고 공기의 질, 기상 변화를 측정하며, 큰 석유 유출을 추적하는 부표도 GPS를 사용합니다. 또한 고고학자들과 탐험가들도 GPS를 이용해 탐사작업을 합니다.

비행기의 자동항법 운항을 가능하게 하는 GPS 기술은 항공기의 위치와 자세를 스스로 계산할 수 있을뿐 만 아니라 문제가 생기면 새로운 위치나 자세로 변경할 것을 지시할 수 도 있습니다.
또한 항공기의 이착륙 유도 시스템인 ILS와 통합해 안전한 이착륙을 가능하게 합니다.

GPS(위성 항법 시스템)는 25m 수준의 위치 정확도를 지니는 단일 위성 항법 시스템(Stand-alone GPS),몇 m 수준의 위치 정확도를 지니는 보정 위성 항법 시스템 (Differential GPS : DGPS),
그리고 cm 수준의위치 정확도를 지니는 반송파 보정 위성 항법 시스템 (Carrier phase Differential GPS : CDGPS)으로 분류됩니다.

위 자료와 같이 한양디지텍의 자회사 한양네비콤은 국내 쎄트렉아이와 우주항공산업을 이끌어

가고 있으며, 5월달즘 세트렉아이가 상장하면 한양디지텍이 그 영향을 받을것으로 예상됩니다~ㅋㅋ

자회사 한양네비콤의 상장설이 현실화된다면, 어마어마한 여파를 몰 것으로 예상되네요~ㅋㅋ 오늘 UBS 창구애들이 매수한거 보면, 냄세가 풀풀 나는것 같습니다.~ ㅋㅋ 회사 매출액도 이번에 삼성이 반도체계열에

투자한다고해서 엄청 증대될듯하고요. 우량한 회사이니 우주항공산업에 대한 애국심으로다가 투자를 해야될듯합니다~ㅋㅋ