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- 관련종목들 가운데 위험도는 높지만 성과는 나빠 - 관련종목들 혼조세, 기계업종 +0.61% - 증권사 목표주가 10,000원, 현재주가는 목표주가에 근접 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.97%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 - 주요 매물구간인 9,130원선이 지지대로 작용.

관련종목들 가운데 위험도는 높지만 성과는 나빠 20일 오전 10시40분 현재 전일대비 2.23% 오른 10,100원을 기록하고 있는 STX엔진은 지난 1개월간 0.49% 하락했다. 동기간 동안 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2%를 기록했다. 이는 기계 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 STX엔진의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 STX엔진의 위험을 고려한 수익률은 -0.2를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 기계업종의 위험대비수익률 1.7보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 STX엔진이 속해 있는 기계업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
성진지오텍	1위	2.6%	3위	24.9%	3위	9.5
SIMPAC	2위	2.2%	1위	33.5%	1위	15.2
한국카본	3위	2.1%	2위	30.9%	2위	14.7
STX엔진	4위	2.0%	5위	-0.5%	5위	-0.2
두산엔진	5위	1.7%	4위	0.5%	4위	0.2
코스피	-	1.0%	-	3.3%	-	3.3
기계	-	1.1%	-	1.9%	-	1.7

관련종목들 혼조세, 기계업종 +0.61%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 기계업종은 0.61% 상승중이다.

두산엔진	10,800원 0 (0.00%)	SIMPAC	6,770원 ▼30(-0.44%)
성진지오텍	14,300원 ▲50(+0.35%)	한국카본	7,410원 ▼40(-0.54%)

증권사 목표주가 10,000원, 현재주가는 목표주가에 근접

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 STX엔진의 평균 적정주가는 10,000원으로 현재 주가는 적정가격에서 거래되고 있다. 증권사 투자의견을 보면 대우증권의 성기종, 강석훈 에널리스트가 " 상선시장 불황 극복 쉽지 않다, 동사는 상선시장의 불황을 극복하기 위해 해양플랜트 및 육상발전용 엔진사업, 터빈사업 등으로 해외영업을 확대하였으나 이를 타계하기에는 부족함이 있어 보인다. 이라크 육상발전용 엔진사업도 지난 1분기를 끝으로 수주, 생산이 이어지지 않고 있다. 향후 실적 전망과 Valuation도 보수적 접근이 불가피해 보인다..." (이)라며 투자의견 중립(하향)을 제시했다.

8월16일에 STX엔진 2/4분기(2012년4월~6월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	2,389.8억	140.3억	109.9억
직전분기 대비	11.0% 감소	0.8% 감소	0.1% 감소
전년동기 대비	20.7% 증가	30.3% 증가	13.3% 감소

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 8.02%로 업종평균 상회. PER은 4.6으로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.28로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 STX엔진은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다.

	STX엔진	성진지오텍	두산엔진	SIMPAC	한국카본
ROE	6.0	-30.5	35.0	17.6	3.1
PER	4.6	-	3.6	6.7	39.5
PBR	0.3	4.5	1.3	1.2	1.2
기준년월	2012년3월	2012년3월	2012년3월	2012년3월	2012년3월

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) 전일 외국인이 22,980주를 사들인 반면 기관은 56,836주를 팔았다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 458,024주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 615,159주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 1,073,183주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.97%로 적정수준 최근 한달간 STX엔진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.97%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.66%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 81.36%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 10.86%를 보였으며 기관은 7.77%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 82.56%로 가장 높았고, 외국인이 9.92%로 그 뒤를 이었다. 기관은 7.51%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 지속됐던 하락국면을 마무리하면서 상승국면으로의 전환가능성이 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 9,130원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 9,130원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 9,130원대는 전체 거래의 17.5%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 8,980원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 9,130원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 9,130원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[종목동향]

* 상품공급에 관한 계약을 현대로템 주식회사와 1,008.1억원에 체결 (2012년7월2일)

[포인트검색]

STX엔진(주) 타인에대한채무보증결정
9월18일 :