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- 관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 - 관련종목들도 일제히 상승, 기계업종 -0.28% - 증권사 목표주가 27,700원, 현재주가 대비 100% 추가 상승여력 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 1.09%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 현재주가 근처인 14,150원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 29일 오후 1시50분 현재 전일대비 2.21% 오른 13,850원을 기록하고 있는 STX엔진은 지난 1개월간 18.29% 하락했다. 동기간 동안 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 기계 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 STX엔진의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 STX엔진의 위험을 고려한 수익률은 -8.3을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 기계업종의 위험대비수익률 -1.1보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 STX엔진이 속해 있는 기계업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
동양물산	1위	7.7%	1위	62.5%	1위	8.1
한국카본	2위	4.1%	2위	28.1%	2위	6.8
성진지오텍	3위	3.0%	3위	10.1%	3위	3.3
STX엔진	4위	2.2%	5위	-18.3%	5위	-8.3
두산엔진	5위	2.1%	4위	-11.3%	4위	-5.3
코스피	-	1.6%	-	-1.0%	-	-0.6
기계	-	1.8%	-	-2.1%	-	-1.1

관련종목들도 일제히 상승, 기계업종 -0.28%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있으나 기계업종은 0.28% 하락중이다.

두산엔진	11,800원 ▲100(+0.85%)	동양물산	25,750원 ▲700(+2.79%)
성진지오텍	10,950원 ▲250(+2.34%)	한국카본	5,680원 ▲90(+1.61%)

증권사 목표주가 27,700원, 현재주가 대비 100% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 STX엔진의 평균 목표주가는 27,700원이다. 현재 주가는 13,850원으로 13,850원(100%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 한국증권의 박민 에널리스트가 " 4분기 이라크 프로젝트 매출 인식되어 이익 가시성 높다, 총 3,300억원의 발전엔진 매출이 올 4분기와 내년 1분기에 걸쳐 인식될 예정이다. 이라크 프로젝트 엔진은 15% 이상의 높은 영업이익률이 기대되어 실적 모멘텀이 이어질 전망..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 22,500원을 제시했고, 이트레이드증권의 박무현 에널리스트가 " 실적 성장세 지속되고 있다, 동사는 4분기에 수주실적이 급격히 늘어나는 모습을 보였으며 올해 조선사들의 해양/특수선 수주가 늘었다는 것을 고려하면 올해 4분기부터 중속엔진에 대한 수주 증가는 지속될 것으로 판단된다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 33,000원을 제시했다.

11월30일에 STX엔진 3/4분기(2011년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
3/4분기	2,376.7억	193.3억	41.5억
직전분기 대비	25.9% 감소	49.1% 감소	87.2% 감소
전년동기 대비	18.7% 감소	46.8% 감소	88.2% 감소

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 7.46%로 업종평균 수준.PER은 6.68로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.46으로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 STX엔진은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다.

	STX엔진	성진지오텍	두산엔진	한국카본	동양물산
ROE	6.9	-11.9	53.3	2.9	8.4
PER	6.7	-	2.7	31.7	14.1
PBR	0.5	3.8	1.5	0.9	1.2
기준년월	2011년9월	2011년9월	2011년9월	2011년9월	2011년9월

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) 12월7일부터 기관이 16거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 6,208주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 1,021,714주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 1,027,922주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 1.09%로 적정수준 최근 한달간 STX엔진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.09%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.93%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 77.96%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 12.82%를 보였으며 외국인은 9.2%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 75.04%로 가장 높았고, 기관이 13.56%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 11.38%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 14,150원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 14,150원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 14,150원대는 전체 거래의 18.7%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 13,700원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제1매물대 저항구간인 14,150원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제2매물대 지지대인 13,700원이 더 가깝게 위치하고 있다. 제2매물가격대에 주가가 지금 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 13,700원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 13,700원대의 지지가능성과 14,150원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[포인트검색]

STX엔진(주) 주식명의개서정지(주주명부폐쇄)
12월15일 :