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- 관련종목들 사이에서 변동폭은 작고, 상승률은 크고 - 관련종목들 혼조세, 기계업종 -1.29% - 증권사 목표주가 70,000원, 현재주가 대비 23% 추가 상승여력 - 장단기 성장추세 뚜렷한 모습 - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수 - 상장주식수 대비 거래량은 2.64%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통 - 주요 매물구간인 52,500원선은 지지대로 작용할 듯

관련종목들 사이에서 변동폭은 작고, 상승률은 크고 3일 오전 10시20분 현재 전일대비 0.36% 상승한 56,500원으로 보합권에 머물러 있는 STX엔진은 지난 1개월간 25.84% 상승했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 3.8%를 기록했다. 이는 기계 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 STX엔진의 월간 주가수익률이 가장 높았던 만큼 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 STX엔진의 위험을 고려한 수익률은 6.8을 기록했는데, 변동성이 가장 컸으나 주가상승률도 매우 높았기때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 다만 기계업종의 위험대비수익률인 7.2보다는 낮기 때문에 업종대비 성과가 좋았다고는 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 STX엔진이 속해 있는 기계업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
STX엔진	1위	3.8%	1위	25.8%	1위	6.8
한라공조	5위	2.2%	3위	10.8%	2위	4.8
두산중공업	2위	2.6%	2위	10.9%	3위	4.1
두산인프라코어	3위	2.6%	4위	4.8%	4위	1.8
현대엘리베이	4위	2.5%	5위	-0.6%	5위	-0.2
코스피	-	1.0%	-	0.2%	-	0.2
기계	-	1.3%	-	9.4%	-	7.2

관련종목들 혼조세, 기계업종 -1.29%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 기계업종은 1.29% 하락하고 있다.

두산중공업	117,000원 ▼3500(-2.90%)	현대엘리베이	96,300원 ▼900(-0.93%)
두산인프라코어	34,050원 ▲950(+2.87%)	한라공조	10,400원 ▼500(-4.59%)

증권사 목표주가 70,000원, 현재주가 대비 23% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 STX엔진의 평균 목표주가는 70,000원이다. 현재 주가는 56,500원으로 13,500원(23%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 한국증권의 강영일, 김승회 에널리스트가 " 선박용 엔진 수주 급증, STX그룹의 Aker Yards 경영권 인수와 중국 대련생산기지의 본격 가동으로 captive market의 증가가 예상된다. Captive market의 증가는 조선업이 불황에 접어들더라도 실적의 안전판 역할을 할 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 70,000원을 제시했고, 대우증권의 성기종, 박준우 에널리스트가 " 환율 마력(馬力)의 힘, 동사의 1분기 영업이익률은 10.1%로 전년 동기 6.2% 대비 3.9%p 증가했는데 이는 당사 예상 실적과 FN 가이드 기준 컨센서스 보다 양호한 영업실적..." (이)라며 투자의견 매수(상향)에 목표주가: 70,000원을 제시했다.

STX엔진 2/4분기(2008년4월~6월)실적 컨센서스

<예상치>	매출액	영업이익	당기순이익
2008 2/4분기	3,550.0억	420.0억	390.0억
직전분기 대비	0.1% 감소	17.0% 증가	980.3% 증가
전년동기 대비	39.1% 증가	112.0% 증가	62.1% 증가

[재무분석 특징]

장단기 성장추세 뚜렷한 모습. 영업이익률 지속증가중이며 현재 8.93%로 업종평균 상회. PER은 21.54로 업종평균보다 높으며, PBR은 4.87로 다소 높은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 STX엔진은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 모두 상대적으로 적정한 수준에 있다고 할 수 있다.

	STX엔진	한라공조	두산중공업	두산인프라코어	현대엘리베이
ROE	22.6	14.6	11.0	17.3	30.8
PER	21.5	10.8	55.8	30.1	4.0
PBR	4.9	1.6	6.1	5.2	1.2
기준년월	2008년3월		2008년3월	2008년3월	2008년3월

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수 전일 외국인이 225,687주를 사들인 반면 기관은 53,499주를 팔았다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 958,164주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 28,848주를 순매도했고, 개인들도 초반에 동종목을 순매도한 이후에 근래에는 순매도량을 줄이면서 929,316주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 2.64%로 적정수준 최근 한달간 STX엔진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 2.64%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.12%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 71.1%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 14.61%를 보였으며 기관은 14.27%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 59.02%로 가장 높았고, 외국인이 25.66%로 그 뒤를 이었다. 기관은 15.3%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름처럼 투자심리도 개선되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 정배열을 이루는 전형적인 상승국면에 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 52,500원선은 지지대로 작용할 듯 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 52,500원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 56,800원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 52,500원대는 전체 거래의 21.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 56,800원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하면서 제2매물대 저항구간인 56,800원대에 점차 가까워지고 있기 때문에, 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 56,800원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 56,800원대의 저항가능성과 52,500원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[종목동향]

* 디젤발전설비 기자재 공급에 관한 계약을 Termomanaus Ltda. In Brazil와 1,186.2억원에 체결 (2008년3월19일)* 신고자 주식회사에스티엑스 외3인, STX엔진 지분 0.0% 감소, 보유지분 26.7% (2008년3월26일)
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