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[마감 시황]
  
코스피시장, 연일 상승에 따른 기관의 차익실현매물로 8일만에 소폭 하락 마감. 지난주말 미증시가 고용지표 호조에 힘입어 상승했다는 소식이 전해진 가운데, 국내증시 역시 오름세로 출발. 장초반 지수는 2,125선까지 상승하며 사상최고치를 경신하기도했으나, 기관을 중심으로 한차익실현 매물이 출회되자 하락세로 돌아선뒤 시간이 지날수록 낙폭이 확대되는 모습을 보임. 한때 지수는 2,100선을 위협받기도했으나, 외국인과 개인의 매수세가 유입된덕에 장후반 낙폭은 다소 만회하며 마감함. 연일 상승에 따른 부담감에 8일만에 조정을 나타냈으나, 장후반 낙폭을 만회하는 등 증시는 여전히 강한 모습을 보임. 업종별로 차별화가 두드러진 가운데, 특히 정유주들이 SK이노베이션의 기름값 인하 소식에큰 폭으로 하락하며 지수에 부담을 줌. 한편, 대만, 중국증시가 휴장한 가운데, 일본, 홍콩 등 여타 아시아증시는 대부분 오름세를 나타냄.원/달러환율은 전일대비 4.5원 내린 1086.6원을 기록하며 닷새째 하락세를 이어감.
코스닥시장, 외국인과 개인의 동반 매수세에 힘입어 닷새째 상승흐름을 이어가며 535선에 바짝 다가섬. 전주말 미증시가 고용지표 호조에 힘입어 상승했다는 소식에 코스닥지수 역시 오름세로 출발. 기관의 매도세가 꾸준히 출회된탓에 상승폭이 다소 축소되기도했으나, 외국인과 개인의 매수세가 꾸준히 유입된덕에 장후반 재차 상승폭을 확대하며 닷새째 상승세를 이어감.
  
코스피시장에서는 기관이 5,651억 순매도를 나타냈으며, 외국인과 개인이 각각 1,707억, 3,944억 순매수를 보임. 선물시장에서는 외국인이 959계약 순매도를 기록했으며, 개인과 기관은 각각 525계약, 1,026계약 순매수 마감.
  
코스피 시가총액 상위종목들은 등락이 엇갈린 모습. 신한지주, KB금융 등 은행주들이 강세를 나타냈으며, 삼성전자, 하이닉스 등 반도체주들도 상승 마감. 그 외 POSCO, 기아차, 한국전력, 롯데쇼핑, LG디스플레이가 오름세를 나타냄. 반면, SK이노베이션, S-Oil 등 정유주들이 급락세를 나타냈으며, 현대차, 현대중공업, 현대모비스, LG화학, 삼성생명, LG전자, SK텔레콤이 하락 마감. 업종별로도 등락이 엇갈림. 음식료,금융, 의료정밀, 유통, 종이목재, 증권, 은행, 전기가스, 전기전자, 건설, 통신업종 등이 상승한 반면, 운수장비, 제조, 비금속광물, 서비스, 기계, 섬유의복, 철강금속업종 등은 하락 마감. 특히, 화학업종은 3% 이상 하락률을 기록함.
코스닥 시가총액 상위종목들 역시 혼조세를 나타냄. 셀트리온, CJ E&M, CJ오쇼핑, 포스코 ICT, 네오위즈게임즈, GS홈쇼핑, 태웅, 포스코켐텍, 멜파스, 젬백스가 상승한 반면, SK브로드밴드, OCI머티리얼즈, 다음, 에스에프에이, 동서, 메가스터디, 성우하이텍, 덕산하이메탈 등은 하락 마감.
  
마감 지수 : KOSPI 2,115.87P(-5.14P/-0.24%) KOSDAQ 534.90P(+2.84P/+0.53%) 
  

[특징 테마]
  
정유, 석유화학, LPG 관련주 : SK이노베이션의 기름값 인하 소식에 동반 하락. SK이노베이션은 지난 3일 휘발유와 경유 내수가격을 4월7일(목)부터 3개월간 리터당 100원을 인하한다고 발표하였음. 정유업계 1위인 SK이노베이션의 이러한 기름값 인하 조치에 S-Oil 등 다른 정유사들도 가격인하에 나설 것으로 전망되고 있음. 대신증권은 금일 보고서를 통해 SK이노베이션의 내수가격 인하로 인해 정유주들의 단기 주가조정이불가피하다고 설명하였고, KB투자증권 역시 금일 보고서를 통해 SK이노베이션의 가격 인하 결정으로 인해 정유사들의 2분기 실적이 큰 폭으로 하락할 전망이라고 설명하였음. 한편, 지난 1일 SK가스와 E1은 오는 4월 LPG공급가를 지난달과 같이 동결한 바 있음. 이 같은 소식에 정유,LPG, 석유화학 관련주들의 주가가 동반 하락 마감하였음.
  
철도주, 대심도 철도(GTX) : 2차 국가철도망 구축계획 확정 소식에 동반 상승. 국토해양부는 전일 전국 주요도시를 KTX 고속철도망을 통해 1시간30분대로 연결하는 내용을 포함한 “제2차 국가철도망 구축계획”을 확정, 고시한다고 밝혔음. 이번 계획은 전국 주요거점을 1시간30분대로 연결해 하나의 도시권으로 통합하는 것을 목표로 기존에 진행 중인 사업을 포함해 고속철도 3개 구간과 일반철도 58개 구간, 광역철도 18개구간 등으로 구성되었음. 특히, GTX사업과 관련해 일산~수서, 송도~청량리, 의정부~금정 구간에 대한 사업이 확정돼 전반기 착수 사업으로반영된 것으로 알려짐. 이 같은 소식에 지아이블루, 서한, 비츠로시스 등 철도관련주와 동아지질, 현대비앤지스틸 등 대심도 철도(GTX)관련주들이 동반 상승 마감하였음. 
  

대진디엠피-5500이탈치 않고 지속적 지지하면서 5850돌파시도를 할듯- 120일선 돌파체크하면서 단기로~!