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[종목현미경]S&T모티브_관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +1.56%

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평민

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조회 173 2014/01/13 13:10

게시글 내용

- 업종평균에 비해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어
- 관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +1.56%
- 증권사 목표주가 40,000원, 현재주가 대비 50% 추가 상승여력
- 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준
- 거래비중 기관 45.14%, 외국인 20.09%
- 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세
- 현재주가 근처인 25,700원대에 주요매물대가 존재.

업종평균에 비해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어

13일 오후 1시5분 현재 전일대비 2.31% 오른 26,550원을 기록하고 있는 S&T모티브는 지난 1개월간 0.95% 상승했다. 동기간 동안 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 2.1%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 S&T모티브의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 상대적으로 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 S&T모티브의 위험을 고려한 수익률은 0.4를 기록했는데, 변동성은 낮은 편이었지만 주가상승률 또한 높지 않았기 때문에 전체적인 관점에서의 위험대비 수익률은 중간 수준을 유지했다. 그럼에도 운수장비업종의 위험대비수익률 -2.5보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 S&T모티브가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
STX조선해양 1위 4.1% 5위 -13.3% 4위 -3.2
모토닉 2위 2.7% 1위 18.4% 1위 6.8
S&T중공업 3위 2.5% 2위 6.3% 2위 2.5
S&T모티브 4위 2.1% 3위 1.0% 3위 0.4
화신 5위 2.0% 4위 -12.8% 5위 -6.3
코스피 - 0.6% - -2.1% - -3.5
운수장비 - 1.3% - -3.3% - -2.5

관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +1.56%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수장비업종은 1.56% 상승중이다.
모토닉
11,700원 ▲100(+0.86%) STX조선해양
7,070원 ▲40(+0.57%)
S&T중공업
11,850원 ▲100(+0.85%) 화신
10,600원 ▲100(+0.95%)

증권사 목표주가 40,000원, 현재주가 대비 50% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 S&T모티브의 평균 목표주가는 40,000원이다. 현재 주가는 26,550원으로 13,450원(50%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 신영증권의 이형실 에널리스트가 " 절대적인 저평가 매력 부각, 동사의 현 주가는 2014년 예상실적 기준 PER 6.5배로 저평가 국면이다. 2014년에는 K11 매출 온기로 발생, S&TC 자회사 편입 효과 등이 나타나며 실적이 큰 폭 개선되기 때문이다. 최근 자동차업종이 전반적으로 부진한 주가 흐름을 보이고 있지만 동사는 차별화되는 투자포인트를 통해 주가 재반등이 기대되므로 투자의견 매수B와 목표주가 40,000원을 기존대로 유지한다..." (이)라며 투자의견 매수B(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했다.

11월18일에 S&T모티브 3/4분기(2013년7월~9월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
3/4분기 2,107.4억 109.8억 22.2억
직전분기 대비 6.9% 증가 27.5% 감소 60.2% 감소
전년동기 대비 6.9% 증가 3.7% 감소 74.9% 감소

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 7.02%로 업종평균 상회. PER은 13.18로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.72로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 S&T모티브는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다.
S&T모티브 STX조선해양 모토닉 S&T중공업 화신
ROE 5.5 0.0 5.8 2.7 8.7
PER 13.2 - 17.1 17.8 10.7
PBR 0.7 - 1.0 0.5 0.9
기준년월 2013년6월 2013년6월 2013년6월 2013년6월 2013년6월

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적)
12월30일부터 외국인들이 8거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 3,492주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 46,608주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 50,100주를 순매도했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준
최근 한달간 S&T모티브의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.18%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.46%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 45.14%, 외국인 20.09%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 기관이 45.14%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 34.75%를 보였으며 외국인은 20.09%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 47.35%로 가장 높았고, 개인이 33.13%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 19.51%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루는 약세국면에서 단기적으로 반등이 나오고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 25,700원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 25,700원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 25,700원대는 전체 거래의 22.9%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 26,150원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 26,150원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 26,150원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.


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