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- 관련종목들 가운데 위험도는 낮지만 성과는 좋아 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 -0.57% - 증권사 목표주가 29,500원, 현재주가 대비 8% 추가 상승여력 - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 48.69% - 주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통 - 현재주가 근처인 26,650원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 가운데 위험도는 낮지만 성과는 좋아 23일 오후 2시5분 현재 전일대비 2.85% 오른 27,100원을 기록하고 있는 S&T모티브는 지난 1개월간 13.1% 상승했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.9%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 S&T모티브의 월간 주가수익률은 가장 높았지만 변동성은 상대적으로 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 S&T모티브의 위험을 고려한 수익률은 6.8을 기록했는데, 변동성이 낮은 상태에서 주가흐름 또한 양호했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 높은 수준을 유지했다. 뿐만아니라 운수장비업종의 위험대비수익률인 -8.2보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 S&T모티브가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
STX조선해양	1위	7.3%	5위	-42.6%	5위	-5.8
동양기전	2위	2.7%	4위	-6.0%	4위	-2.2
화신	3위	2.4%	3위	-5.3%	3위	-2.1
S&T모티브	4위	1.9%	1위	13.1%	1위	6.8
S&T중공업	5위	1.3%	2위	-1.2%	2위	-0.8
코스피	-	0.7%	-	-3.1%	-	-4.4
운수장비	-	1.4%	-	-11.5%	-	-8.2

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 -0.57%

이 시각 현재 관련종목들이 혼조세를 보이고 있는 가운데 운수장비업종은 0.57% 하락중이다.

S&T중공업	12,950원 ▲150(+1.17%)	STX조선해양	3,810원 ▲170(+4.67%)
화신	11,650원 0 (0.00%)	동양기전	11,000원 ▼300(-2.65%)

증권사 목표주가 29,500원, 현재주가 대비 8% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 S&T모티브의 평균 목표주가는 29,500원이다. 현재 주가는 27,100원으로 2,400원(8%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 SK증권의 김용수 에널리스트가 " 1Q13 실적호전, 2Q13 K11 복합소총 납품 착수, ..." (이)라며 투자의견 을 제시했고, 신영증권의 이형실 에널리스트가 " 새로운 도약이 기대되는 2013년, 2013년 연간 영업이익률은 6.2%로 전년대비 2.4%p 개선될 전망이다. 고마진의 방산 매출이 2분기부터 큰 폭 증가하고, 2012년 1~2분기와 같은 낮은 영업이익률이 발생할 가능성은 극히 제한적이기 때문에 영업이익이 큰 폭 증가할 것으로 예상된다. 2014년에도 수익성 개선 추세는 이어지고 2014년 하반기부터는 자동변속기용 오일펌프 납품이 시작되는 만큼 탄탄한 성장기조가 유지될 것으로 기대된다..." (이)라며 투자의견 매수B(신규)에 목표주가: 31,000원을 제시했다.

2월8일에 S&T모티브 4/4분기(2012년10월~12월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
4/4분기	2,300.3억	104.3억	8.3억
직전분기 대비	21.1% 증가	29.0% 감소	89.9% 감소
전년동기 대비	17.1% 증가	128.2% 증가	67.9% 감소

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 4.25%로 업종평균 수준.PER은 17.3으로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.76으로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 S&T모티브는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.

	S&T모티브	S&T중공업	동양기전	화신	STX조선해양
ROE	4.4	4.8	13.4	8.1	-10.0
PER	17.3	10.7	10.2	16.4	-
PBR	0.8	0.5	1.4	1.3	0.2
기준년월	2012년9월	2012년9월

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) 기관이 2일연속 주식을 팔고 있는 반면 외국인은 2일연속 주식을 사고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 157,618주를 순매수한 반면, 외국인은 순매도로 돌아서면서 6,369주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 151,249주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 최근 한달간 S&T모티브의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.18%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.65%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 48.69% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 기관이 48.69%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 37.54%를 보였으며 외국인은 13.75%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 48.3%로 가장 높았고, 개인이 33.86%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 17.82%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름처럼 투자심리도 개선되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중장기적으로 상승추세는 유효한 시점에서 단기조정양상을 보이고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 26,650원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 26,650원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 26,650원대는 전체 거래의 21.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 26,150원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 26,650원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 26,650원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.