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 대우정밀이 한국자동차산업의 한 축으로 부상 중인 GM대우의 급성장에 따른 수
혜를 입을 것으로 전망됐다.

대우정밀은 18일 급락장에서 400원(1.54%) 오른 2만6400원으로 장을 마쳤다.

거래도 16만주나 이뤄져 평소의 두 배에 달했다.

이 같은 강세는 GM대우가 대우차 전성기 시절의 판매량을 초과하는 실적을 올리
고 있는 데 따른 기대감 때문이다.

대우정밀은 한국델파이와 함께 GM대우에 납품하는 대표적인 부품업체다.

동양종금증권 강상민 연구위원은 "GM대우의 자동차 총판매량은 2003년 54만대에
서 2004년 90만대에 이어 작년에는 116만대로 치솟아 사상 최대를 기록했다"고
설명했다.

강 연구위원은 "대우정밀이 대우차 서스펜션시스템과 에어백의 거의 대부분을
납품하는 등 핵심 부품업체이기 때문에 GM대우의 영업호조에 발맞춰 올 매출이
20%,영업이익은 112% 급증할 것"이라고 분석했다.

그는 또 "2004년부터 시작된 채권단의 대우정밀 새 주인 찾기도 올해 안에 마무
리되며 주가상승을 이끌어낼 것"이라며 목표가로 3만4000원을 제시했다.

백광엽 기자 kecorep@hankyung.com

 

대우정밀 A064960   거래소  (액면가 : 5,000)    * 01월 18일 17시 27분 데이터    현재가 26,400  시가 25,300  52주 최고 27,300  전일비 ▲ 400  고가 26,500  52주 최저 13,600  거래량 162,988  저가 24,400  총주식수 9,669

 

 

대우정밀이 한국자동차산업의 한 축으로 부상 중인 GM대우의 급성장에 따른 수
혜를 입을 것으로 전망됐다.

대우정밀은 18일 급락장에서 400원(1.54%) 오른 2만6400원으로 장을 마쳤다.

거래도 16만주나 이뤄져 평소의 두 배에 달했다.

이 같은 강세는 GM대우가 대우차 전성기 시절의 판매량을 초과하는 실적을 올리
고 있는 데 따른 기대감 때문이다.

대우정밀은 한국델파이와 함께 GM대우에 납품하는 대표적인 부품업체다.

동양종금증권 강상민 연구위원은 "GM대우의 자동차 총판매량은 2003년 54만대에
서 2004년 90만대에 이어 작년에는 116만대로 치솟아 사상 최대를 기록했다"고
설명했다.

강 연구위원은 "대우정밀이 대우차 서스펜션시스템과 에어백의 거의 대부분을
납품하는 등 핵심 부품업체이기 때문에 GM대우의 영업호조에 발맞춰 올 매출이
20%,영업이익은 112% 급증할 것"이라고 분석했다.

그는 또 "2004년부터 시작된 채권단의 대우정밀 새 주인 찾기도 올해 안에 마무
리되며 주가상승을 이끌어낼 것"이라며 목표가로 3만4000원을 제시했다.

백광엽 기자 kecorep@hankyung.com