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포니링크가 포니AI의 미국 증시 상장 소식에 강세를 연출하고 있다. 11월18일 오후 2시 9분 포니링크의 주가는 전일대비 5.90% 오른 1149원에 거래되고 있다. 

로이터 등 외신에 따르면, 포니AI는 오는 21일 나스닥에 상장을 앞두고 있다. 이는 지난달 25일 상장한 위라이드에 이어 중국 자율주행기업으로는 두번째 미 증시 상장이다. 지난 14일 미 증권거래위원회(SEC)에 제출된 투자설명서를 보면 포니AI는 주당 11~13달러의 가격으로 미국 예탁주식(American Depositary Shares) 1500만주를 공모해 최대 1억 9500만 달러를 조달할 예정이다. 종목명은 '포니(PONY)'로 상장될 예정이다. 

이와관련, 포니AI는 현재 포니링크의 지분 2.93%을 보유한 파트너사다. 뿐만아니라 포니AI는 앞서 150억원 규모의 포니링크 주식을 추가매입하겠다는 의사도 밝힌바 있다. 현재 국내에서는 자율주행 운영센터 설립 등 자율주행 사업을 포니링크와 공동으로 진행하고 있는 만큼 이번 상장소식으로 인해 포니링크에 대한 기대감도 커지고 있는 상황이다.  업계 한 관계자는 "앞서 포니AI는 한국의 파트너사인 포니링크와 사업강화를 위해 지분확대와 함께 추가투자 의사를 전한 바 있다"며 "이 같은 계획들이 순차적으로 진행된다면 국내에서 진행중인 자율주행 사업도 탄력을 받을 수 있을 것"이라고 평가했다.

올 3분기 연결기준 매출액은 126.74억으로 전년동기대비 25.83% 감소. 영업이익은 60.97억 적자로 18.64억 적자에서 적자폭 확대. 당기순이익은 244.30억으로 55.87억 적자에서 흑자전환. 

연결기준 3분기 누적매출액은 43.53% 감소. 96.42억으로 전년동기대비 영업이익은 207.71억 적자로 61.69억 적자에서 적자폭 확대. 당기순이익은 164.39억 적자로 67.50억 적자에서 적자폭 확대.

포니링크가 경기도 성남시에 오퍼레이션 허브(Operation Hub)를 새롭게 구축하고 자율주행 사업을 본격화 한다. 

8월16일 포니링크에 따르면 자율주행 사업에서 본격 드라이브를 건다.

황정일 대표는 "오퍼레이션 허브는 자율주행 사업의 기반 확보는 물론 차량의 개조와 정비까지 다양한 업무를 수행하는 종합 인프라"라며 "자율주행 기술 발전을 가속화하고 혁신적인 솔루션을 통해 미래 모빌리티 시장을 선도하는 데 중요한 역할을 할 것"이라고 전했다.

현재 포니링크는 현대자동차의 KONA EV 차량을 기반으로 포니AI의 자율주행 기술을 접목한 차량의 개조 작업을 마무리하고있다. 포니링크는 연내 10대의 개조작업을 진행할 계획으로, 이를 통해 자율주행 기술의 상용화를 이룬다는 목표를 가지고 있다. 국토교통부의 임시 운행 허가 준비도 진행인 포니링크는 임시 운행 허가가 승인되면, 올해 하반기부터 강남 자율주행 시범 지구에서 임시 운행을 시작할 예정이다. 이와 함께 황 대표는 최근의 주가급락에 대해서도 언급했다.  그는 "최근 주가 하락은 경영상의 문제와는 전혀 관련이 없으며, 과도한 매도 물량이 시장에 쏟아지면서 발생한 일시적인 현상"이라며 "외부 감사인의 적정 의견을 받아 반기보고서를 제출했으며, 추진 중인 신규 사업도 문제없이 진행되고 있다"고 설명했다.

포니AI는 파트너사 포니링크의 주주 및 기업가치 제고를 위해 참여 예정이었던 50억원 규모의 유상증자 주식 외에 약 150억원의 주식을 장내 매입해 파트너사인 포니링크 주식 지분 확대에 나설 계획이라고 8월8일 밝혔다.

포니AI에서 보유하고 있는 포니링크의 지분은 2.93%이지만 점차 주식 비율을 높여갈 계획이며 이를 계기로 포니링크와의 사업 시너지 영향력을 강화할 계획이다.

2016년에 설립돼 미국 캘리포니아에 위치한 포니AI는 레벨4 수준의 자율주행기술을 확보한 자율주행산업의 선두 주자로 평가받고 있다. 주요 사업 분야로는 자율주행 자동차 개발 및 로보택시, 로보트럭을 개발하고 있다. 미국과 중국 일부 지역에서 약 300여대의 로보택시 자율주행 모빌리티 서비스를 제공하고 있다.

포니AI는 최근 미국 증권시장 상장계획을 발표한 바 있으며 유럽 및 중동 국가 등으로 시장 확대를 계획하고 있다. 포니AI는 나스닥 상장 일정이 구체화된 만큼 국내에서 자율주행 자동차 사업을 영위하고 있는 파트너사 포니링크의 주식 장내매수는 기업 및 주주가치를 제고하기 위한 일환으로 설명했다. 장내 매수를 단행해 포니링크와의 한국 자율주행 자동차 사업을 주도적으로 영위하겠다는 복안이다.

포니AI 관계자는 “한국의 파트너사인 포니링크와 사업 시너지 강화를 위해 주식 장내 매수를 통해 지분율을 점차 높여 나가 기업가치 및 주주가치 제고에 힘쓸 계획”이라며 “추가적인 투자를 통해 한국에 자율주행 자동차 운영센터를 설립하고 테스트 중인 자율 주행 자동차의 수를 늘려 빠른 시일 내에 한국에서 포니 차량을 선보일 수 있도록 사업의 속도를 내겠다”고 밝혔다.

현재 포니AI는 포니링크와 국내 자율주행 자동차 사업을 위해 경기도 성남에 오퍼레이션 허브를 통해 자율주행차량의 개조 및 시험운영을 준비하고 있다.

젬백스링크가 강세다. 테슬라가 중국에서 완전자율주행 실험 허가를 받았다는 소식에 영향을 받은 것으로 풀이된다.

6월20일 오후 1시13분 기준 젬백스링크는 전일 대비 7.94% 상승한 3125원에 거래되고 있다.

업계에 따르면 최근 미국의 전기차 업체 테슬라는 중국 상하이에서 첨단 주행보조 시스템인 FSD(완전자율주행)를 실증 실험할 수 있는 허가를 받았다. 이에 시장에서는 중국 전기차 시장이 커질 것이라는 기대감이 나오고 있다.

젬백스링크의 파트너사 포니에이아이는 중국 내 주요 도시인 베이징, 광저우, 상하이, 선전에서 완전 무인 차량을 운영할 수 있는 라이선스를 취득한 최초의 기업으로, 베이징에서는 현재 일반 고객을 대상으로 완전 무인 택시(로보택시) 사업을 운영하고 있다.

또 젬백스링크는 분당구에 위치한 허브(Operation Hub)에서 국내 자율주행자동차 시험 운행을 위한 모듈 탑재, 개조 등 시험운행을 위한 제반 사항을 준비 중이다.

작년 연결기준 매출액은 714.64억으로 전년대비 25.2% 감소. 영업이익은 93.31억 적자로 11.98억 적자에서 적자폭 확대. 당기순이익은 105.85억 적자로 193.48억 적자에서 적자폭 축소. 

해외 의류잡화 도소매 사업 및 무선인터넷 솔루션 개발/공급 업체. 주력사업인 해외패션사업부는 국내 패션 명품 병행수입 업계 선도 업체로 프라다, 구찌, 페라가모, 보테가베네타등 43개의 브랜드를 이태리 현지 지사를 통해 병행수입하여 온, 오프라인, 홈쇼핑등 다각도의 유통채널을 통해 판매중. IT사업부의 주요 사업으로는 B2B 대상의 ASP 사업, SI 운영 및 유지보수 사업, 솔루션 개발 사업 등을 수행. 최대주주는 젬백스앤카엘(24.28%) 상호변경 : 필링크 -> 젬백스링크(20년4월) -> 포니링크(24년7월) 

2022년 연결기준 매출액은 955.37억으로 전년대비 12.81% 감소. 영업이익은 11.98억 적자로 17.32억에서 적자전환. 당기순이익은 193.48억 적자로 345.50억에서 적자전환.

2008년 10월28일 406원에서 바닥을 찍은 후 2016년 6월16일 7270원에서 최고가를 찍고 조정에 들어간 모습에서 2020년 3월19일 570원에서 마무리한 모습입니다. 이후 올 5월16일 3970원에서 고점을 찍고 밀렸으나 11월15일 1085원에서 저점을 찍고 저점과 고점을 높혀오는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보여집니다.

손절점은 1250원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 1300원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다.목표가는 1차로  1430원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 1575원 이상을 기대 합니다.

감사합니다.