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- 관련종목들 가운데 변동폭 커도 수익율은 낮아 - 관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +3.62% - 증권사 목표주가 19,000원, 현재주가 대비 7% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 16.84% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 20,100원선이 저항대로 작용

관련종목들 가운데 변동폭 커도 수익율은 낮아 16일 오후 1시50분 현재 전일대비 2.6% 오른 17,750원을 기록하고 있는 현대로템은 지난 1개월간 4.41% 상승했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대로템의 월간 변동성이 가장 작았던 만큼 주가상승률도 주요종목군 내에서 가장 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 현대로템의 위험을 고려한 수익률은 2.2를 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가상승률 또한 가장 낮았기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 보여줬다. 하지만 코스피업종의 위험대비수익률인 0.7보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대로템이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
삼성중공업	1위	4.6%	4위	11.1%	4위	2.4
현대위아	2위	3.6%	2위	21.3%	2위	5.9
현대미포조선	3위	3.4%	1위	25.0%	1위	7.3
대우조선해양	4위	3.4%	3위	13.8%	3위	4.0
현대로템	5위	2.0%	5위	4.4%	5위	2.2
운수장비	-	1.7%	-	8.8%	-	5.1
코스피	-	1.4%	-	1.1%	-	0.7

관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +3.62%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수장비업종은 3.62% 상승중이다.

삼성중공업	13,550원 ▲1550(+12.92%)	현대미포조선	65,500원 ▲3500(+5.65%)
현대위아	125,500원 ▲4500(+3.72%)	대우조선해양	7,360원 ▲220(+3.08%)

증권사 목표주가 19,000원, 현재주가 대비 7% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대로템의 평균 목표주가는 19,000원이다. 현재 주가는 17,750원으로 1,250원(7%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 SK증권의 이지훈 에널리스트가 " 실적도 수주도 바닥은 통과했다, 실적도, 수주도 방향성은 이제 상향으로 전환되었다. 만족할만한 개선의 폭과 속도에서는 시간이 걸리겠지만 방향성 전환에 의미를 둘 시점이다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 20,000원을 제시했다.

8월17일에 현대로템 2/4분기(2015년4월~6월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	9,300.0억	-1.0억	-26.0억
직전분기 대비	3.6% 증가	적자지속	적자지속
전년동기 대비	26.2% 증가	적자반전	적자반전

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 1.81%로 업종평균 하회. PER은 45.88로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.85로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대로템은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 보이고 있다.

	현대로템	삼성중공업	현대위아	대우조선해양	현대미포조선
ROE	1.9	1.4	14.3	2.5	-12.2
PER	45.9	35.6	7.7	11.4	-
PBR	0.9	0.5	1.1	0.3	0.6
기준년월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) 전일까지 기관이 5일 연속, 외국인이 2일 연속 각각 동종목을 순매수 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 8,953주를 순매수했고, 기관도 방향성있는 매매를 하면서 159,550주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 168,503주를 순매도한 것으로 나타났다. 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 최근 한달간 현대로템의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.18%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.39%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 16.84% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 69.96%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 16.84%를 보였으며 외국인은 13.18%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 74.26%로 가장 높았고, 기관이 15.54%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 10.19%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 지속됐던 하락국면을 마무리하면서 상승국면으로의 전환가능성이 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 20,100원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 20,100원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 20,100원대는 전체 거래의 18.4%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 16,650원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제1매물대 저항구간인 20,100원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제2매물대 지지대인 16,650원이 더 가깝게 위치하고 있다. 향후에 조정을 받을때는 16,650원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 예상지지대까지는 거리가 꽤 남아있고, 그전까지는 조정구간이 나온다면 조정도 상당히 가볍게 전개될 가능성이 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 16,650원대의 지지가능성과 20,100원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[종목동향]

* 대표이사변경, 김승탁 신규선임 (2015년 03월 20일)