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- 위험대비수익률 -3.9로 하위권, 업종평균치보다 높아 - 관련종목들은 상승 우위, 운수장비업종 +1.01% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.47%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 20.92% - 주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통 - 현재주가 근처인 30,250원대에 주요매물대가 존재.

위험대비수익률 -3.9로 하위권, 업종평균치보다 높아 6일 오후 2시25분 현재 전일대비 1.97% 하락하면서 29,800원을 기록하고 있는 현대로템은 지난 1개월간 8.31% 하락했다. 같은 기간동안에 위험정도를 말해주는 표준편차는 2.1%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대로템의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 현대로템의 위험을 고려한 수익률은 -3.9를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 그러나 운수장비업종의 위험대비수익률 -4.4보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대로템이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
쌍용차	1위	2.9%	3위	-3.0%	3위	-1.0
만도	2위	2.4%	5위	-10.2%	5위	-4.2
현대미포조선	3위	2.3%	2위	0.3%	2위	0.1
현대로템	4위	2.1%	4위	-8.3%	4위	-3.9
한국항공우주	5위	1.6%	1위	0.7%	1위	0.4
코스피	-	0.7%	-	-2.6%	-	-3.7
운수장비	-	1.2%	-	-5.3%	-	-4.4

관련종목들은 상승 우위, 운수장비업종 +1.01%

이 시각 현재 관련종목들은 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 1.01% 상승중이다.

현대미포조선	173,500원 ▲3000(+1.76%)	쌍용차	7,120원 ▼170(-2.33%)
한국항공우주	27,650원 ▲200(+0.73%)	만도	123,500원 ▲2000(+1.65%)

11월18일에 현대로템 3/4분기(2013년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
3/4분기	8,416.0억	443.3억	266.4억
직전분기 대비	14.2% 증가	7.0% 증가	4.5% 감소
전년동기 대비	7.5% 증가	9.7% 감소	26.0% 감소

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 5.58%로 업종평균 수준.PER은 23.45로 업종평균보다 높으며, PBR은 2.06임.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대로템이 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 낮은 수준이지만, 반대로 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 상대적으로 높은 수준이라고 할 수 있다.

	현대로템	현대미포조선	한국항공우주	쌍용차	만도
ROE	8.8	-1.1	8.2	-8.1	7.4
PER	23.5	-	35.7	-	18.2
PBR	2.1	1.2	2.9	1.2	1.3
기준년월	2013년6월	2013년6월	2013년6월	2013년6월	2013년6월

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 1월2일부터 전일까지 기관이 2거래일 연속 순매수했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 15,510주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 596,259주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 관점으로 접근하면서 611,769주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.47%로 적정수준 최근 한달간 현대로템의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.47%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.82%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 20.92% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 75.38%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 20.92%를 보였으며 외국인은 3.68%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 70.03%로 가장 높았고, 기관이 26.57%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 3.39%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 상승패턴이 약해지고 있는 구간에서 재반등 시도가 나오고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 30,250원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 30,250원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 30,250원대는 전체 거래의 16.2%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 32,950원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 30,250원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 30,250원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[종목동향]

* 공사수주에 관한 계약을 현대제철 주식회사(HYUNDAI STEEL COMPANY)와 1,543.2억원에 체결 (2014년1월2일)* 공사수주에 관한 계약을 방위사업청 (Defense Acquisition Program Administration)와 1,486.3억원에 체결 (2013년12월27일)* 공사수주에 관한 계약을 살바도르 메트로 주식회사 (Companhia do Metro da Salvador)와 1,248.6억원에 체결 (2013년12월16일)* 공사수주에 관한 계약을 부산교통공사(Busan Transportation Corporation)와 890.0억원에 체결 (2013년11월15일)

[포인트검색]

현대로템(주) 단일판매ㆍ공급계약체결
현대로템(주) 단일판매ㆍ공급계약체결
1월2일 :12월27일 :