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- 위험대비 수익률 -0.4로 상위권, 업종평균치보다 낮아 - 관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +0.77% - 증권사 목표주가 27,000원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 19.22% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 28,900원선이 저항대로 작용

위험대비 수익률 -0.4로 상위권, 업종평균치보다 낮아 30일 오후 12시50분 현재 전일대비 1.89% 오른 18,900원을 기록하고 있는 현대로템은 지난 1개월간 0.79% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.6%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대로템의 주가가 월간기준으로 선방했던 모습을 보임과 동시에 변동성도 가장 낮았다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대로템의 위험을 고려한 수익률은 -0.4를 기록했는데, 주가는 하락했어도 변동성이 가장 낮은 상태로 유지되었기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 다만 코스피업종의 위험대비수익률 0.1보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 뛰어났다고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대로템이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
대우조선해양	1위	2.7%	5위	-17.0%	5위	-6.2
일진하이솔루스	2위	2.3%	1위	8.7%	1위	3.8
현대위아	3위	2.0%	3위	-1.1%	3위	-0.5
만도	4위	2.0%	4위	-4.2%	4위	-2.0
현대로템	5위	1.6%	2위	-0.8%	2위	-0.4
운수장비	-	1.0%	-	-2.1%	-	-2.1
코스피	-	1.1%	-	0.1%	-	0.1

관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +0.77%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수장비업종은 0.77% 상승중이다.

대우조선해양	21,950원 ▲100(+0.46%)	일진하이솔루스	43,550원 ▲300(+0.69%)
만도	53,100원 ▲1100(+2.12%)	현대위아	64,200원 ▲300(+0.47%)

증권사 목표주가 27,000원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대로템의 평균 목표주가는 27,000원이다. 현재 주가는 18,900원으로 8,100원(42%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 IBK투자증권의 이상현 에널리스트가 " 높아지는 방산 수출 기대감, 1분기 신규수주는 3,480억원(+54% yoy), 수주잔고는 9조9,813억원(+16% yoy)을 기 록. 향후 수주는 이집트 2/3호선 전동차, 코레일 전동차, EMU 320, GTX-C노선, 호주 교외선 2층 전동차 등을 추진하고 있고 2분기 말부터 하반기까지 가시적인 성 과를 보여줄 것으로 전망…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 27,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 최근 한달간 현대로템의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.51%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.3%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 19.22% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 70.94%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 19.22%를 보였으며 기관은 8.65%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 66.94%로 가장 높았고, 외국인이 21.5%로 그 뒤를 이었다. 기관은 10.36%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 하락추세가 지속되는 가운데 단기 반등시도가 나오고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 28,900원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 28,900원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 28,900원대는 전체 거래의 27.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 28,000원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 28,000원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 28,000원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

5월30일12시50분 :현대로템(주) (정정)단일판매ㆍ공급계약체결